Aufbau Multicar M22

Aber das Kopexrohr ist da nicht original dran oder?

Aber das Kopexrohr ist da nicht original dran oder?

Nein, ist nicht original. Bei mir war es komplett durchgefault und musste deswegen ersetzt werden.

Original ist es so:

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Heute habe ich mal die Motorabdeckung probe gerollert, die Farbe lässt sich super rollern und deckt auch super

In echt ist es etwas dunkler (Naturgrün)

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Gefällt mir sehr gut dein Doku und der M22

Kommt man gleich auf dumme Ideen

Viel Freude damit Mathis!

Grüße Henning

So heute gings weiter

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Respekt...sieht schon sehr gut aus. Da weiß ich, was mir auch noch bevorsteht. Ich hab noch nen 22er Kipper, dere restauriert werden muß.

In kleinen schritten geht es voran, heute wurde begonnen die komplette KFZ-elektrik einzubauen.

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Alle Leuchtmittel funktionieren

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Heute ging es weiter, durfte heute den komplett überholten Motor und Getriebe abhollen. Am Motor wurde sehr viel gemacht, da er noch einer der ersten war mit 12 PS und darfür gibts keine Teile mehr, so musste er umgebaut werden auf 15 PS.

Motor und Getriebe wurde auch gleich noch eingebaut

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Wer hat dir das gesagt mit den Motor?

Liebmann in Wölkau.

Ich sage dazu nicht Viel.Alles andere unter vier Augen.

Ja, ich werde auch nicht mehr zu ihn gehen. Er hat mich am ende das doppelte gekostet wie er mir gesagt hat

Hallo, kannst du mir bitte ein paar Infos zu deinem Multicar geben?
Weswegen dieser dieses Kastenprofil hat? Ich habe eine Drehleiter erworben, mit eben diesem Kastenprofil. Es ist der einzige mir bekannte in dieser Ausführungen.
Ganz nett, wären ein paar Bilder für meinen YouTube- Kanal, damit ich eine Gegenüberstellung machen kann.
Ich würde beim Zeigen der Bilder auf euer Museum verweisen und einen Link in der Videobeschreibung anlegen.
Viele Grüße Jeanette

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Ich versuche ja herauszufinden, ob das so original war. Oder auf diese Plattform ausgebaut wurde.