Neuaufbau meiner 64er Schwalbe, kleine Berichte zwischendurch... - Seite 27

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Neuaufbau meiner 64er Schwalbe, kleine Berichte zwischendurch...

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Gast

Geschrieben am: 09.03.2014, 14:10

Unregistered

QUOTE (DDRGalle 87 @ 09.03.2014, 13:14)

Dei Link geht wirklich nicht

Ups, hab ich gar nicht bemerkt. Jetzt geht er aber

Gruss
Ronald

DDRGalle 87	Geschrieben am: 09.03.2014, 19:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 322 Mitgliedsnummer.: 6776 Mitglied seit: 30.08.2013	Ja ich probiere es nochmal mit dem richtigen ACE, und das mit dem Elsterglanz werde ich parallel an anderen Gummis auch mal testen. Man lernt ja nie aus Aber mein ACE Fleckenentferner ist auch ganz gut. Da ist schon was runtergegangen -------------------- Gruß Wiko Mein Fuhrpark: SR2 Baujahr 58 KR51 Baujahr 64 KR51/1S Baujahr 71 KR51/2N Baujahr 85 S50B 2 Baujahr 78 S51E Baujahr 87

DDRGalle 87	Geschrieben am: 12.03.2014, 12:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 322 Mitgliedsnummer.: 6776 Mitglied seit: 30.08.2013	So heute hab ich mal meine Gummis aus dem Bad genommen. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Ok, ich hab mal zwischendurch das ACE gewechselt und die Gummis nach drei Tagen mal abgewaschen, aber das Endergebnis gefällt mir. Werde dann mal heute Abend den Gepäckträger gleich mal verbauen. Insgesamt waren die Gummis 6 Tage im Bad. Und für 50 Jahre aufm Buckel kann man das fehlende Chrom am Gepäckträger auch verschmerzen Das Ace ist das gleiche wie von Ronalds Link auf der Vorderen Seite gewesen Angefügtes Bild -------------------- Gruß Wiko Mein Fuhrpark: SR2 Baujahr 58 KR51 Baujahr 64 KR51/1S Baujahr 71 KR51/2N Baujahr 85 S50B 2 Baujahr 78 S51E Baujahr 87

Gast	Geschrieben am: 12.03.2014, 13:55
Unregistered	Schaut super aus! Gruss Ronald

GrasserBenno	Geschrieben am: 12.03.2014, 19:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3915 Mitgliedsnummer.: 5580 Mitglied seit: 12.06.2012	Sehr Schön Du sag mal, sind die Nieten hinten normal? Also müssen die da sein? Ich hatte keine -------------------- Gruß Benno 62'er Sr2E - Restauriert 68'er KR51/1 - Patina 74'er Sr4/2-1 - Teilweise zerlegt, wird restauriert (erstmal eingelagert) 82'er S51 E - Wird 'ne Glitzerkiste (fertigstellung zurückgestellt) Wir benötigen Bilder für den Kalender Sendet die Bilder an: foto.ddrmoped@yahoo.de ►► Bestellformular ►► Homepage des Kalenders

Cloyd	Geschrieben am: 12.03.2014, 20:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Es gibt welche mit und ohne Nieten.Die ohne sind zusammen gepresst und kamen später. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

domdey	Geschrieben am: 13.03.2014, 23:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Wobei ich die ganz alten Gepäckträger mit den offenen Querstegen nur mit Niete kenne . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Gast	Geschrieben am: 14.03.2014, 07:58
Unregistered	Nein, die gibt es auch ohne Nieten, siehe hier: Klick Gruss Ronald

Onkelgartzi28	Geschrieben am: 14.03.2014, 23:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1242 Mitgliedsnummer.: 5498 Mitglied seit: 21.05.2012	Jop, habe auch noch so einen (Kupferring-)Gepäckträger ohne Nieten. -------------------- Gruß Benny Meins!: Moppeds: SR2E Bj. 1963 (Patina) KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau) KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau) SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina) S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( ) Fahrräder: 26er Opel Doppelstabil Bj. 1936 28er Diamant Modell EH Bj. 1953

DDRGalle 87	Geschrieben am: 17.03.2014, 09:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 322 Mitgliedsnummer.: 6776 Mitglied seit: 30.08.2013	Hallo Leute, hier hab ich wieder ein paar Teile besorgt, die ich in meiner 64er noch einbauen werde Zum einen die Kettenschläuche mit 4 Noppen, und schon mal das linke Trittbrett im Pyramidenmuster. Gabs alles in der Bucht Werde dann mal alles fleißig verbauen. Ach ja, einen Vergaser hab ich auch noch privat organisieren können. Es handelt sich um einen NKJ 153/6. Müsste für den Star gewesen sein oder Könnte ich den auch umbauen und für meine Schwalbe hernehmen? Angefügtes Bild -------------------- Gruß Wiko Mein Fuhrpark: SR2 Baujahr 58 KR51 Baujahr 64 KR51/1S Baujahr 71 KR51/2N Baujahr 85 S50B 2 Baujahr 78 S51E Baujahr 87

DDRGalle 87	Geschrieben am: 17.03.2014, 09:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 322 Mitgliedsnummer.: 6776 Mitglied seit: 30.08.2013	Hier der Vergaser... Angefügtes Bild -------------------- Gruß Wiko Mein Fuhrpark: SR2 Baujahr 58 KR51 Baujahr 64 KR51/1S Baujahr 71 KR51/2N Baujahr 85 S50B 2 Baujahr 78 S51E Baujahr 87

DDRGalle 87	Geschrieben am: 17.03.2014, 09:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 322 Mitgliedsnummer.: 6776 Mitglied seit: 30.08.2013	Alles was nun noch fehlt sind Magura Griffe, K4 Profil, das rechte Trittbrett und dann evtl noch ein Vorderteil für Tupfer und Starterzug. Langsam kommt meine Schwalbe wieder in den Urzustand. Angefügtes Bild -------------------- Gruß Wiko Mein Fuhrpark: SR2 Baujahr 58 KR51 Baujahr 64 KR51/1S Baujahr 71 KR51/2N Baujahr 85 S50B 2 Baujahr 78 S51E Baujahr 87

Doc Holliday

Geschrieben am: 17.03.2014, 12:23

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QUOTE (DDRGalle 87 @ 17.03.2014, 10:19)

Alles was nun noch fehlt sind Magura Griffe, K4 Profil, das rechte Trittbrett und dann evtl noch ein Vorderteil für Tupfer und Starterzug.

Langsam kommt meine Schwalbe wieder in den Urzustand.

für das rechten Trittblech kannst Du von mir ein Pyramidenbezug haben.
Ein altes gebrauchtes ....

--------------------

Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 17.03.2014, 12:34

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QUOTE (DDRGalle 87 @ 17.03.2014, 09:13)

Hier der Vergaser...

Umbauen geht nicht, aber du kannst mit mir tauschen, ich habe noch einen Vergaser für die Schwalbe übrig. Alles weiter per PM.

Gruß Jörg

--------------------

Grüße Jörg

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domdey	Geschrieben am: 17.03.2014, 18:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Stimmt . Der NKJ 153-5 hat ja noch ein Widerlager für den Starter- und Tupferzug . Die Gehäuse sind aber gleich . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

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