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> Und nun noch ein Sperber (SR 4-3)
lorenz1808
Geschrieben am: 24.09.2013, 17:46
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S50 Limadeckel - ok - wie sieht die Seite richtig aus beim Sperber ...

Ich will versuchen den Sperber wieder original aufzubauen - getreu ...
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domdey
Geschrieben am: 24.09.2013, 18:14
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Guckst du hier :

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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lorenz1808
Geschrieben am: 24.09.2013, 18:54
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Danke dir. Muss mal sehen ob ich preiswert über eBay an einen Motor komme oder hinteren Koti oder über NP im November ergaunern ...
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lukas'star
Geschrieben am: 24.09.2013, 19:02
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Also das mit preiswert kannste leider vergessen. Aber lass doch deinen Motor regenerieren. Das kommt dich billiger und du hast auch Garantie !!! Wenn du aber keinen 4 sondern einen 3-Gangmotor hast, dann könnte ich dir einen für den Sperber anbieten. Wenn du Interesse haben solltest dann schreib mir, den regenerier ich dann das kostet aber einiges höchstens du schickst mir nen Tauschmotor dann ist das je nach Art des Motors billiger !!!!!


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MfG
Lukas

Einstein sagte, dass Zeit und Raum relativ sind.

Wie recht er doch hatte.

Fuhrpark:
Simson Star Bj. 74
Simson Star Bj. 85
Honda CB900F Bj. 81
Honda CX500 Bj. 81
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lorenz1808
Geschrieben am: 24.09.2013, 20:39
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Ich kann auch den Motor dranne lassen - wichtig ist mir das ich trotzdem auf die legalen 75 km/h komme ...
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lukas'star
Geschrieben am: 24.09.2013, 20:44
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Ist ja auch in Ordnung dann geht er zu 3 2 1....... wink.gif biggrin.gif


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Lukas

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lorenz1808
Geschrieben am: 24.09.2013, 20:57
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Du meinst einen Tausch? Wenn es ein 3 Gang Motor vom S50 ist, möchtest du diesen haben und ich würde einen 4 Gang Sperber Motor bekommen?

Ich kontrolliere es am kommenden Wochenede was da drinne ist - drehen tut er und Kompressionen hat er - das weiß ich.
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lukas'star
Geschrieben am: 24.09.2013, 21:54
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Ich meinte das in etwa so !!!

wink.gif

Ich denke mal du weißt wie man das kontrolliert oder ???


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lorenz1808
Geschrieben am: 24.09.2013, 22:02
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Denke. Melde mich am Wochenende.
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lukas'star
Geschrieben am: 24.09.2013, 22:50
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Gerne !


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Lukas

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MadMaik
Geschrieben am: 25.09.2013, 11:50
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Ich würde sagen das der Tank auch nicht richtig ist.Sieht mann aber schlecht auf den Bildern.


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Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil



Liebe grüße der Maik
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domdey
Geschrieben am: 25.09.2013, 20:49
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Der Tank ist tatsächlich schon so eine Ausführung, wie sie erst beim Habicht ab 4/74 verbaut war . hmm.gif


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lorenz1808
Geschrieben am: 25.09.2013, 21:12
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Der Sperber ist Bj. 78 ... hat einen Rahmen der für Ersatz oder als Nachserie verwandt wurde ... von daher ... kein Ahnung ...
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domdey
Geschrieben am: 25.09.2013, 22:00
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Das erklärt dann auch die letzte Tankausführung . wink.gif


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lorenz1808
Geschrieben am: 29.09.2013, 14:02
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@ lukas'star: Ist ein 3 Gang Motor.

Nun klären wir denke ich mal alles per PN ggf. Den Motor kann ich, wenn ich den richtigen bekomme dank Vatern - gerlernter KfZ Schlosser - selbst überholen.

MfG
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