SR2E -"Spezial", ...mein finales Projekt

Was nimmst du da für Material?

Die Gabelbleche z.B. (wie auch viele andere Anbauteile) sind aus GFK, da sie (wie im Original) hohl ausgeführt sein müssen, um die Gabel und die Schwinge aufzunehmen, so daß sie optisch gesehen das Rohr auch umfassen und nicht nur außen dran sind. Hat bissl Überlegung (wie so fast Alles) gekostet, aber ich glaube ich kann mit dem Ergebnis ganz Gut leben.
Aber besser kann und könnte man es, im Nachhinein, sowieso immer machen...

Komm Schmied, das sind doch die Originale. Die hast du nur am PC auf Minigröße gebastelt.

OK...Gut...hast mich ertappt!
Aber es ist genau andersrum....ich hab die Wäscheklammer größer gemacht...

Gestern war nun der große Tag...die erste Probefahrt!
Soweit bin ich auch ganz zufrieden, auch wenn der Antrieb nun doch etwas Anders als geplant geworden ist. Egal, es funktioniert...und mehr soll es ja auch nicht!

Nebenbei mal ein ganz anderes Problem, zu dem ich auch schon im "Trödelmarkt" eine Anfrage eingestellt habe:
Ich suche ein Stück Alu-Platte, mindestens 12mm Stark (voll), aus der sich 2 Stück ca. 56 x 32mm große Teile schneiden lassen.
Vielleicht kann mir ja Jemand weiterhelfen...

An dieser Stelle mal wieder ne Wortmeldung zu meinem SR2E-Spezial-Spezialprojekt, und der Beweis, dass man doch immer mal herbe Rückschläge in Kauf nehmen muß.

Ich bin also Momentan über den Motor, also die Attrappe her und war nach unzähligen Feil-, Klebe-, Schleifdurchgängen mit dem Ergebnis hoch zufrieden und betrachtete -nicht ohne ein inneres Gefühl des Stolzes über die doch ganz gelungene Baugruppe- das Zwischenergebnis.....

Mittlerweile weiß ich das Alles umsonst war und ich nochmal ganz von vorn anfangen kann...

Na, wer findet den Fehler?

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Ich! Böse Falle.

Ja eben...
Naja, wenn man halt noch nie nen Essi-Motor gesehen hat, kann einem das schonmal passieren...

Dafür bin ich aber mit dem Zylinder(-Rohbau) soweit ganz zufrieden...
Und der neue Motorblock wird dann auch noch...

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Wieso?
Passt doch:

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Nee, Wolfgang, es bleibt trotzdem falsch!

Also nochmal Alles auf Anfang...und so muß es nun richtig aussehen:
Nebenbei sind die Seitendeckel im Rohbau auch schon soweit...

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Feilst du den Motor aus einem Stück Alu ?

Nein, nicht direkt.
Ich hatte es zwar Anfangs geplant (daher auch meine damalige Materialanfrage), habe jetzt aber doch etwas umdisponiert und fertige so die einzelnen Ebene aus einzelnen Teilen.
Einerseits lässt sich die Form in Einzelteilen besser herausarbeiten, andererseits muß der Motorblock aus taktischen Gründen auch hohl ausgeführt sein.
Dazu währe es einfacher gewesen, den Motor aus GFK oder Holz zu fertigen, aber aus optischen Gründen wollte ich die Oberfläche nicht lackieren, sonder Originalgetreu nachbilden.
Dennoch, alles Handarbeit, ohne CNC oder ähnlichen technischen Quark!

Schmied, sehe das mal so, du bist der Computer und deine Hand der Roboter...

Jetzt da der Motorblock Stimmig ist, gehts tatsächlich voran...

Hier also (erstmal wieder) ein letztes Bild.....von der Kupplungsseite. Der kleine Deckel fehlt noch und natürlich der Zylinderkopf, aber sonst ist diese Seitenansicht soweit fertig.
Ein grundlegendes Problem bei der Motorattrappe gibt es auch noch, aber dazu ein Andermal mehr...

Mehr zeig ich jetzt aber erstmal nicht!

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