SR2E -"Spezial", ...mein finales Projekt

Ich faul wieder mal grad ab

Ich kann dazu nur sagen Respekt und ich zieh meinen nicht vorhandenen Hut vor dir. Ein kleines Kunstwerk was du da geschaffen hast.

Grüße Jörg

Großes...Äh Kleines Kino

Wie bekommst du die ,,Chromteile" so hin? Die glänzen ja wie echter Chrom.

Die "Chromteile" (irgendwo hatte ich das schonmal geschrieben) habe ich aus Alu gefertigt und polliert. Dies wurde bei allen Teilen, die im Original "metallisch" sind so gemacht und ich denke von der Optik her zahlt sich diese Mühe auch aus.

Vielleicht nochmal zur Hupe, um mal eine Dimension zu haben, der Außenring ist Alurohr d=10mm, die Mittelspitze Vollmaterial d=4mm. Das Hupengehäuse (und der Schraubenkopf) ist aus Holz und der Bügel samt Platte aus Kupferblech.
Der Rest ist dann Feilen, Schleifen, Kleben...

Da ich nun doch schon länger wie geplant an diesem Projekt sitze, hab ich mal ne Nachtschicht eingelegt, damit es endlich bissl vorran geht.

So konnte ich auch die Sache mit den Tretkurbeln abschließen. Einzig die Pedalen (hier noch im Rohzustand) gefallen mir noch nicht so recht und ich bin schon beim Überlegen, diese nochmal neu zu bauen.
Und auch wenn die ganze Sache nicht so Problemlos zu lösen war, es ist nun doch so, dass sich die Pedalen auf Knopfdruck drehen werden, wobei ich selbstverständlich auch die Rücktrittfunktion berücksichtigt habe...

So siehts jetzt erstmal im Testaufbau aus und wenn das Lackieren der Kiste endlich mal vorran geht, ist das Ende in greifbare Nähe gerückt...

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Und das Ganze hier mal in Funktion.

Geil!

Danke Wolfgang...schön, wenns gefällt!

Alter Schwede,
vor deinem Können muss man sich wundern!

Du hast dich mal wieder selbst übertroffen. Einzigartig!

Gruß Jörg

Schmiedi, am Motorblech fehlen noch die beiden Sechskantschrauben.

Ach Jürgen, über dieser Kritik steh ich drüber....

links SW 2,3
rechts SW 3

Müssen nur noch montiert werden.

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Schmied, du bist einfach Klasse .
Hast dich wieder selbst übertroffen .

An dieser Stelle wollt ich nur vermelden: Es ist vollbracht!

...neinnein, nicht Fertig, aber dank nächtlicher Bereitschaftszeit sind nun die zwei Hauptkomponenten Rahmen und Kiste für immer vereint und auch die gesammte Elektrik/Elektronik ist soweit verdrahtet und funktioniert sogar.

Im Vorfeld war es noch ein "Kraftakt" die originalgetreue Beschriftung auf die Kiste zu bekommen, aber ich denke man kann es als "Annehmbar" bezeichnen.

Und auch wenns dieses Projekt länger wie gedacht dauert und etwas "aus den Fugen" geraten ist, ein Ende ist mittlerweile in Sicht.

Seit gestern Abend weiß ich nun: Zurück auf Anfang!
Der erste "echte" Probelauf ergab, dass der Motor nun doch etwas schwach auf der Brust ist und ein komplett neues Antriebskonzept her muß. Somit gehts jetzt nochmals ans Getriebebasteln.

Dafür ist das Äußere, bis auf immer wieder neu auftauchuende Details, soweit gut vorran gekommen. Dabei fällt einem dann selber auf, was man so für Dinge ans Original gebastelt hat.
Aber Gut, Probleme sind da um sie zu lösen und so mussten z.B. auch noch schnell 2 Rückstrahler her...

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