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> Zylinder, Leistungsbestimmmung
esso
Geschrieben am: 23.10.2013, 20:45
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Hallo Zusammen,
Ich habe einen Zylinder vor mir liegen und möchte diesen einer Revision
unterziehen. Das Teil ist von einem KR50 Baujahr 1963. Nun gibt es ja verschiedene
Zylinder (2,1 bzw 2,3 PS ).
Wie erkennt man welcher Typ verbaut wurde.
Ich stelle ein Bild mit ein, vielleicht könnt ihr mir helfen.

esso

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Lutz
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Simsonschrauber23
Geschrieben am: 23.10.2013, 21:11
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Eigentlich liegt das am Zylinderkopf und der Verdichtung, wieviel PS er abdrücken kann wink.gif
Lediglich der Spatz Zylinder mit der Nase im Einlass hatte bissel mehr...


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Markus
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MadMaik
Geschrieben am: 23.10.2013, 21:51
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Ne stimmt so nicht,es gibt mindestens 4 verschiedene Zylinder.Die haben alle einen anderen Einlass.

Musst mal ein wenig suchen,ich glaube in der SR Ecke gibt es ein Thema drüber.


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Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil



Liebe grüße der Maik
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esso
Geschrieben am: 23.10.2013, 22:00
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Hallo Marcus,
Ich dachte die Leistungssteigerung wurde durch Optimierung der
Steuerzeiten ( Kanäle ) erreicht.
Da der Motor auf dem SR2 aufbaut wollte ich nur wissen ob es der Originalzylinder ist,
oder ein anderer verbaut wurde. Im Eshop ist die Rede vom "schrägen Einlass " bei der 2,1 PS
Variante. smile.gif



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Lutz
KR50 Bj 63
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esso
Geschrieben am: 23.10.2013, 22:02
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QUOTE (MadMaik @ 23.10.2013, 21:51)
Ne stimmt so nicht,es gibt mindestens 4 verschiedene Zylinder.Die haben alle einen anderen Einlass.

Musst mal ein wenig suchen,ich glaube in der SR Ecke gibt es ein Thema drüber.

Danke, ich werde mal suchen


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Lutz
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Simsonschrauber23
Geschrieben am: 23.10.2013, 22:08
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Ich dächte 1,8PS und 2,1PS unterscheiden sich nur durch den Kopf und der 2,3PS ist vom Spatz da war was mit den Steuerzeiten...
Ok wenns anders ist...solln sich mal die Profis hier melden...


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Markus
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GrasserBenno
Geschrieben am: 23.10.2013, 22:13
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Also so wie der Zylinder auf dem Bild aussieht ist es ein bereits Bearbeiteter.
Da wurde mit der Hand gedremelt oder ähnliches.

Ich gebe zu, ich habe Null ahnung von Motoren, aber das erkenne sogar ich.



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Wombat45
Geschrieben am: 23.10.2013, 22:50
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Der gehört nicht an den KR50. Ist vom SR2E . Kuckt mal hier rein. Wofür ist denn der Thread wohl gepinnt worden:"klick"


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Mfg. Frank



Meine Essi`s
57er "Klick" " Verkauft "
Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert
Patina SR2E "Klick" Verkauft
73er Star"Klick"
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esso
Geschrieben am: 25.10.2013, 09:04
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Danke für den Hinweis, ich war wohl im falschen Forum wink.gif


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Lutz
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GrasserBenno
Geschrieben am: 25.10.2013, 11:32
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Falsches Forum, warum?


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esso
Geschrieben am: 26.10.2013, 08:12
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OK vielleicht falsch ausgedrückt, der Hinweis das mit dem Klick auf das bereits gepinte Zylinderthema - welches spitze ist - bezog sich auf SR. Ich habe dummerweise nur im KR
Bereich gesucht. Ein Neuling halt.


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Lutz
KR50 Bj 63
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