Kurioses, Original oder nich ?

[Star73]

Nee, der soll ja erstmal noch richtig ausprobiert werden!
(PS: Das Ding hat übrigens noch keinen Auspuff --> Klang kommt im Leerlauf einem Lanz Bulldog ziemlich nahe )


Wenn aber jemand Tips zum EMW-Ding da hat (Soll doch wieder ein Motorrad werden, aber muss ja nicht unbedingt mit original EMW-Teilen sein, oder ?!), dann kann er ja mal ein paar konstruktive Vorschläge machen ! (Hab mich wiegesagt bis jetzt nur an meinem Star vergangen.) Mir fehlt da wohl die Kreativität ...

mfG Christoph

[joker317]

Ich würde den EMW-Traktor so lassen, dass ist einfach...naja...ich habe kein Wort dafür, beschreiben wir es als Mahnmal an vergangen Zeiten.
Wir im Dorf haben auch noch einen mit AWO-Traktor.

Letzte Woche war in Cottbus in Marktkauf-Dingens eine Ausstellung mit DDR-Eigenbauten, genial Da waren Traktoren mit ES-Motor, Rasenmäher mit SR-Motor(liegend eingebaut! ) Eine Schubkarre mit SR-Motor, ein Einachser mit Star-Motor, geniale Teile. Irgendwas war noch mit liegendem SR-Motor, aber was

Im Nachbardorf gibt es einen der hat gleich drei Eigenbautraktoren, einen mit M21-Motor(Multicar ), einen mit Trabantmotor und einen mit Roburmotor, geniale Teile

Sowas muss bewahrt werden
MfG joker317

[Star73]

Noch son Eigenbau-Ding:
Was würdet Ihr euch unter einer Schwalbe ohne Räder, ohne Rahmen, ohne Verkleidung, ohne E-Anlage, ohne Lenker, ohne Sitzbank und mit Viertaktmotor vorstellen ?
...
Na einen Viertaktmotor mit Schwalbetank !!!

Spaß bei Seite: Das hier ist ein Viertakt Otto- Gasmotor von 1911 (von Firma "Nikolaus Otto & Cie. in Coeln-Deutz"), der eigentlich mit Leuchtgas läuft, aber mit Benzin gestartet werden kann. Über 10 Liter Hubraum, 150 U/min ,
Ventilsteuerung anno 1911, Magnetzündung Bosch (Zündkerze: zwei Drähte, die sich gegenüberstehen und mit etwas guten Willen kommt dann irgendwann mal ne Zündung).
Nur da wir eben keine Gasleitung (Stadtgas z.B.), läuft der eben nur mit Benzin, das aus Schwalbetank kommt (wenigstens hab ich nen glodenen Benzinhahn dran )

Grüße aus dem letzten Jahrhundert - mfG Christoph

Angefügtes Bild

[Sr2E1963]

Fazinierende Maschine! Wie klingt sowas???

[Star73]

[QUOTE]Fazinierende Maschine! Wie klingt sowas???


Ganz leises Zischen (hörste fast garnicht).
Der Motor hat so einen ruhigen Lauf, das lauteste an dem Ding ist, wenn die bewegliche Kontaktstange vom Zündnocken an die Kerzenkontake zur Zündung "hämmert". Ansonsten zischt der so leise seine paar Umdrehungen weg...

[Schwalbenfreak]

bei dem hubraum hat der doch drehmoment ohne ende oder???

[Star73]

[QUOTE]bei dem hubraum hat der doch drehmoment ohne ende oder???

ca. 450 Nm (Wert vom 38er Lanz, der hat 10,3 Liter und macht so 300-750 U/min)

Jaahaa, noch nich mal en Zehntel der Leistung vom Ferrari, aber mehr Drehmoment!!
Mit`m Lanz kann ich quasi im 6. Gang bei Leerlauf bloß die Kupplung kommen lassen, und schon fahre ich... (sollte man aber wegen der Kupplung nicht machen)

Jedenfalls muss der Motor dann so`n ähnliches Drehmoment haben (habe noch die originale Bedienungsanleitung dazu, aber Drehmoment steht da nich drin, darum haben die sich damals wohl nich so geschert ...)

mfG Christoph