Meine Touren Awo, Viel Arbeit

[kradschütze]

Hat irgendwie schon gepasst. Am Hebel am Getriebe kann man auch noch einiges richten. Da ist auch eine Stellschraube.

[Pat005]

Hallo meine Awo ist mittlerweile soweit fertig.
Anbei ein Bild.

Grüße Patrick

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[Pat005]

Bin schon etwas gefahren.
Habe das Problem das sie manchmal sehr schlecht anspringt. Gestern ging sie aus und überhaupt nicht mehr los.
Heute lief sie ein Stück, ging sie aus und sprang erst nach abkühlen wieder an.
Heute war es so das es beim Kicken eine Zündung gab und danach ist der Motor nur noch durch anschieben angesprungen.
Ich denke es liegt an der Kopfdichtung. Habe den Kopf abgebaut kann aber nichts erkennen.
Weiß jemand für was die kleinen Bohrungen im Zylinder und im Kopf sind.
Sind eigentlich nur Sacklöcher.

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[Pat005]

Grüße
Patrick

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[boerdy61]

Sind Magnet und Vergaser überholt worden?

[Pat005]

Es ist eine Powerdynamo verbaut. Vergaser wurde von Dieter Heyne umgebaut und überholt.

Grüße
Patrick

[essifreak]

Die Löcher sind für die alten Zylinder ohne Zentrierbund gedacht zur Zentrierung des Kopfes, sind aber bei dir überflüssig. Zeig doch maln Bild deiner Dichtung

Den Zylinder kannst du mal noch schwärzen und das Rüli müsste eigentlich auch schwarz sein, sonst sieht sie gut aus

[Pat005]

Rüli war silber als ich sie bekommen habe.
Ich denke das war auch noch der Originallack.

Grüße
Patrick

[AWOschrauber]

Was wurde an deinem Motor alles gemacht? Mit deinen Angaben kann man ja nichtmal irgendwas ausschließen. Außer eventuell die Zündung. (wenn richtig eingebaut)

[Bastel]

Wie sieht denn deine Kerze aus? Würde mir nochmal den Vergaser anschauen!

Vielleicht läuft sie zu fett.

[Pat005]

Hallo

Motor regeneriert. Zylinderkopf und Kurbelwelle überholt, Zylinder geschliffen, Lager und Dichtungen gewechselt.
Kerze war schwarz gewesen, allerdings waren das nur kurze Testläufe, müsste ich mal ein längeres Stück fahren.

Grüße
Patrick

[Pat005]

Hallo

Melde mich mal wieder mit meiner Awo.
Habe eine neue Kopfdichtung mit Brennring montiert.
Beim antreten Patschte sie ein paar mal bis sie lief.
Nach ein paar Sekunden ist massiv Öl auf der Rechten seite zwischen Kopf und Zylinder ausgetreten. Ich habe dann alles wieder auseinander gerissen.
Kann aber nichts direkt an der Kopfdichtung erkennen. Außer das sie etwas gewölbt ist.
Kopf war auch Handfest angezogen.
Anbei ein paar Bilder, vielleicht fällt ja jemanden was auf, was ich nicht gesehen habe.

Passt mein Kopf überhaupt zum Zylinder.

Grüße
Patrick

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[Pat005]

Kopf

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[Pat005]

Kleine Macke, stört die?

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[Pat005]

Dichtung. Man sieht die Wölbung.

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