Eine neue ETZ 250 in Berlin

[Tom]

Hallo zusammen,

bisher habe ich mich fast nur mit den Simsons und dem Wartburg beschäftigt, siehe auch hier:

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=17443

Nun hat mir eine Freundin ihre ETZ 250 hingestellt mit der Frage, ob sich da noch was machen ließe ... das Motorrad hat jetzt 10 Jahre gestanden, irgendwann vorher hat mal jemand Batterie und Batteriekasten geklaut:


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[Tom]

... nun haben wir das Teil erst einmal aus dem Keller gehievt und zum Kärcher gefahren:


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[Tom]

... in der Zwischenzeit sieht das Teil so aus, die Bremssteine sind schon neu, Bremsschlauch kommt noch, Radlager vorn sind neu, die Telegabel mußte komplett raus, es war kein Öl mehr drin, und nun hat die Gabel neue Simmerringe bekommen:


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[Tom]

Eine Frage habe ich gleich mal: In der Vertiefung für die Zündkerze fand sich jahrzehntealter öliger Dreck, dem ich mit Bremsenreiniger zu Leibe gerückt bin, bevor ich die Kerze heraus schrauben konnte.

Ich habe dort eine verstopfte Ablaufbohrung entdeckt, jedoch das äußere Loch zu dieser Bohrung nicht finden können. Wo endet dieses Loch?

Schönen Dank und viele Grüße
Tom


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[der lange]

Das Loch kannste einfach von oben mit einem spitzen Gegenstand durchstoßen.
Das endet zwischen den Kühlrippen.

[Tom]

... danke für die schnelle Antwort!

Bei mir geht die Bohrung definitiv nicht bis nach außen durch.

Wo genau muß sie den herauskommen? Hat vielleicht jemand ein Foto davon?

Danke und viele Grüße
Tom

[der lange]

hm.
Ich sitz leider 200km von zu Hause weg.

Das Loch ist auf jeden Fall dafür da, daß sich dort kein Wasser ansammelt.

[ddrschrauber]

Das Loch muss irgendwo oberhalb der untersten Kühlrippe enden.

Der Tim

[Tom]

... hmmm ... dann scheine ich wohl einen Montags-Zylinderkopf zu haben ... da werde ich wohl nochmal nachbohren müssen.

Inzwischen habe ich mich der Vorderhand gewidmet und die Telegabeln sehen wieder schön aus. Lenkungslager gingen noch, ich hab sie entfettet und neu eingeschmiert.

Viele Grüße
Tom


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[Tom]

So ... vornerum ist nun alles wieder dran:


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[Tom]

... und sie steht erstmal wieder auf 2 Rädern!

Viele Grüße
Tom


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[Tom]

... inzwischen ist die Hinterhand auch komplett neu.


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[Tom]

... neben Kette und Ritzel fand sich auch noch ein kompletter Antrieb


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[Tom]

Bremse und Radlager sind natürlich auch neu!


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[Tom]

... und hier noch ein altes Foto, verbunden mit einer Frage: Wo wird planmäßig der hier herumhängende Blinkgeber installiert? Ich habe keine Aufnahme hierfür finden können.

Danke und viele Grüße
Tom


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