ES 150 Getriebeproblem, Getriebe

Nu machs doch nicht so umständlich.
Wo genau? Von Berlin bis runter in die Gurkensümpfe kannst du fast alle 20km
jemand finden, der hier im Forum aktiv ist und sich gut mit den alten Motoren auskennt.

Ok ok aus 16792 Zehdenick

Dann sag ich:
Nächster Anlaufpunkt ist Gransee.

Ich habe auch ein Getriebeproblem mit meiner 150er, da es aber hoffentlich nichts weltbewegendes ist hänge ich mich einfach mal hier dran.
Bei mir springt unter last ständig der vierte Gang raus.
Zur Vorgeschichte, ich habe den Motor schon einige Jahre gefahren immer mit guter Leistung und ohne Probleme. Eines Tages ließ sich bei einer Ausfahrt das Getriebe nicht mehr schalten.
Nach der Zerlegung zeigte sich das daß gleitlager der Getriebeausgangswelle sich mitgedreht und ins Gehäuse eingearbeitet hatte. Außerdem war die schaltklaue gebrochen.
Diese defekte wurden repariert und der Motor bei dieser Gelegenheit neu gelagert und abgedichtet.
So funktioniert alles wunderbar, sie springt gleich an, hat gute Leistung und schaltet sich wunderbar, nur der vierte Gang springt immer raus.
Der Motor war jetzt schon zwei oder dreimal auf und es wurde alles nach dem gelben Mz Buch eingestellt.
Langsam gehen uns die Ideen aus, vielleicht weiß jemand von euch Rat.

Wenn der vierte Gang rausspringt, liegt es entweder an einer zu straff gespannten Kette, falsch eingestelltem Axialspiel der Kupplungswelle oder an einer verschlissenen Hinterschneidung am Schaltrad II.-IV. Gang bzw Schaftrad. Diese beträgt im Neuzustand 5° und soll zu mindestens 3/4 der Fläche noch tragen. Im Zweifelsfall wechsel ich sowas lieber, sonst hat man die Arbeit in paar Kilometern wieder.
Je nach Baujahr gibt es Schalträder ohne Hinterschneidung, dieso sollten aber schon nach damaliger MZ Information möglichst gegen die hinterschliffene Variante gewechselt werden.

Hallo


Ich Häng mich mal mit rein. Ich habe gerade dein Beitrag gelesen. Lege mal ein Gang ein und versuche deine ES zu schieben ohne Kupplung zu zuziehen. Macht es die Geräusche auch ohne das sich der Motor dreht ??? Dann ist mit 98% Sicherheit die Verzahnung im Kupplungsmitnehmer hin


m.f.g. Lindner

P.S. oder ruf mal bei mir an 0372022396 bis 18,00 Uhr bin ich auf Arbeit zu erreichen