Ein Frevel, SR2E Umbau zum Boardtracker

Da bist du aber völlig schief gewickelt. Der Unfallverursacher muss dafür aufkommen. Wenn er eine Privathaftpflicht hat, kann er Glück haben. Wenn nicht, zahlt er bis an sein Lebensende (je nach Schaden) fast sein ganzes Einkommen. Und dann gibt es noch solche Assis, die das durch haben und dann gepflegt einen auf Hartz IV machen, statt ihre Schuld einzugestehen.

Der Tim

Solange das Teil versichert ist, zahlt die Versicherung grundsätzlich!. Eventuell aber Regress gegen den Versicherungsnehmer bis zu max. 4000,- €. Ein Geschädigter hat in jedem Fall erst mal die Versicherung zur Seite.

Back to topic......

Da ich ja eher ein Recycler bin .....

.... Hutmutter und Messingunterlegscheibe ist gestrichen..... ein alter Türknopf von nem Schrank tuts auch...... Aktion Rüli ist abgeschlossen....

Klasse Idee
Aber die Kreutzschrauben musste noch gegen Schlitz tauschen und etwas versenken
Oder Besser noch gegen Nietkopfschrauben(Viel Spaß beim anziehen )
Kreutzschrauben gehen genau so wenig wie Innensechskant

manoman, immer einer am Meckern

in Ermangelung von Schlitzschrauben in Messing mussten erstmal Kreuzschrauben herhalten..... das Glas muss zum polieren eh nochmal runter.....

Wie polierst du das Glas? Mit was?

Find ich gut . Einer der bei einem Umbau alles selber baut und nicht irgendwo bestellt .

Vollste zustimmung

Tank fertig geschweißt...... noch Nähte putzen...







Rundung passt



und noch en kleinen Lampenhalter geschmiedet.... ob er so bleibt ... keine Ahnung...

Die letzten Tage wieder ein paar Kleinigkeiten erledigt... Tank und Tankhalterung sind verschweisst, Silentgummis verbaut, Motor ist in seiner Heimat zum regenerieren..... jetzt noch bein bisschen hier und da schrauben und dann bekommt die Kleine Farbe!

Tolle Arbeit.
Aber der Lenker, ich weis nicht...... (Nicht bös' gemeint)

Aber eine Frage habe ich: Haben die Felgen noch Original-Lack?

Die Felgen wurden lackiert... in RAL 3007 schwarzrot... soll ungefähr an Maron rankommen... hab aber leider keinen Vergleich....


Was den Lenker betrifft... nach der ersten Probefahrt lass ich meinen Rücken entscheiden ob er vielleicht doch gedreht wird .....

Das wäre dann auch ein Frevel gewesen, die Felgen neu zu lackieren, wenn's Originallack wäre.

Beim Lenker habe ich gar nicht an die Körperhaltung gedacht. Stimmt schon , ist wichtig.
Optisch müsste er noch etwas verdreht werden, meines Geschmacks nach. Aber ich würe auch den Rücken entscheiden lassen

Wenn ich mir die alten Boardtracker ansehe , müsste der Lenker weiter nach vorne gedreht werden.

Hier mal was zum Thema, das waren schon geile Geschosse früher, was würde ich geben um mal sowas zu fahren...