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> Ja is denn heut schon Weihnachten???, Vorabbescherung :-)
Nullneuner
Geschrieben am: 16.05.2014, 11:34
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Das sieht sehr gut aus thumbsup.gif denn is ja bald Hochzeit
Pedale liegen bereit wink.gif


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Gruss vonne Ostsee Thomas


KR51/1 Bj.69
Geräteträger RS 09 Bj.???
Dumper Waran 1501 Bj.84
SR2 Bj 59 UT tauglich ;-)
QEK Junior Bj.89
RT 125/2 Bj.57 (mit LÜV)
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Cloyd
Geschrieben am: 16.05.2014, 12:52
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So ähnlich bearbeite ich mittlerweile auch meine Kurbelgehäuse.
Allerdings mit KR50 Einlass. wink.gif
Die Korkgeschichte werde ich auch mal beim nächsten Triebwerk probieren.

Welcher Hersteller bei den Kugellagern??


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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mobiler4
Geschrieben am: 16.05.2014, 14:26
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KR 50 Einlaß mache ich auch wenn der Zylinder so ist aber ansonsten ziehe ich Spatz Einlaß vor wink.gif


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schönen Gruß von der Küste

Tony
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Nullneuner
Geschrieben am: 25.05.2014, 18:37
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Nachdem am letzten Freitag beim Moistäää die Patienten Betty und KR-istoph versorgt wurden kam mein Motor wieder auf den OP-Tisch und am frühen Sonnabend Morgen war es dann soweit Tippen , Viertel Umdrehung und knatter-knatter-knatter lief das gute Stück _clap_1.gif _clap_1.gif _clap_1.gif Da hat der Tony alles gegeben echt gaaaaanz toll thumbsup.gif thumbsup.gif thumbsup.gif Die Tage reinhängen das Dingens und dann einfahren bis der Arzt kommt soll ja UT tauglich sein !!! Hurra


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Gruss vonne Ostsee Thomas


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mobiler4
Geschrieben am: 25.05.2014, 19:12
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Ja war ein toller Abend bzw. Morgen thumbsup.gif


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schönen Gruß von der Küste

Tony
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mobiler4
Geschrieben am: 28.05.2014, 13:15
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...ich sollte noch den Video Beweis reinstellen ohmy.gif wink.gif

Video klick


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schönen Gruß von der Küste

Tony
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Nullneuner
Geschrieben am: 06.06.2014, 12:03
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Die ersten 30 km ohne Probleme geschafft rolleyes.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Gruss vonne Ostsee Thomas


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Nullneuner
Geschrieben am: 21.09.2014, 18:31
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...

Angefügtes Bild
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Nullneuner
Geschrieben am: 21.09.2014, 18:36
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Nabend !!!

Sagt ma hat jemand Erfahrung mit Ausbeulen hab mal beim Ortsansessigen Beulendoktor angefragt aber der meinte keine Chance Material zu Hart .
Ich find den dunkleren Tank ganz schön bis auf die grosse Beule und würd ihn sonst gegen meinen tauschen .


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Gruss vonne Ostsee Thomas


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Rush
Geschrieben am: 21.09.2014, 20:42
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Druckluft blink.gif .
Ich hab schon mit vielen gesprochen die mit Pressluft ihren Tank ,,entbeult" haben . Das soll auch gut geklappt haben . Man sollte es nur nicht mit der Luft übertreiben .
Den Benzinhahn kann man ja dran lassen (der sollte ja dicht sein ) und beim Tankstutzen muss du dir dann eben was ausdenken .

Ich hätte es schon lange probiert . Ich hab nur keinen so stark verbeulen Tank daliegen . laugh.gif


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MfG Rico
OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!....
Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht
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Ironpig
Geschrieben am: 21.09.2014, 23:23
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Zu DDR Zeiten gab es einen Blechblasinstrumente Meister Keilwert in Gotha. Der gatte die Technik um sogar S50 Tank´s auszubeulen, wo die Telegabel nach dem abreisen des Lenkanschlags den Tank extrem deformiert hat.
Was ich sagen möchte, versucht es eventuell bei so einem Betrieb. Fragen kostet nichts.
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Wolfgang
Geschrieben am: 22.09.2014, 07:27
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Oder nimm die Lösung vom Lehmann.


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Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse
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Nullneuner
Geschrieben am: 22.09.2014, 08:15
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Es geht mir bei dem Tank mehr um den schönen Patina zustand vom Rest Linien , Schilder usw ansonsten sehr interessant mit dem verzinnen

Gruss Thomas


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Gruss vonne Ostsee Thomas


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