65er Star,Edelratte oder doch was anderes?

Ich hab geplant meinen Star für Treffen und für Fotos mit Stangen aufs maximum tieferzulegen . Normal zum fahren werde ich normale Stoßdämpfer verbauen .

Wenn du keine möglichkeiten hast, Wellen selber zu ändern und zu schweißen, bist du mit einer Langhubwelle schon bei 300€

Hallo,ich denke man kann auch alles etwas preiswerter durchziehen und muss nicht gleich in die grosse Teilekiste greifen.Interessantes Projekt allemal,wobei mich die Motorenabteilung am meisten interessiert.mfg andi

So heute mal die Teile vom groben Dreck befreit.

Angefügtes Bild

Und auch den Rest der Teile aus den Tiefen des Lagers geholt,um sie etwas zu verschönern.

Angefügtes Bild

Die sehen ja schlimm aus

Genau richtig für ne Ratten

Stangen als Federbein Ersatz sehn etwas billig aus und es fährt sich auch so ;-)
Der hier hat zwei Zentimeter Federweg und fährt sich prima :-)

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Nice .


Ich hab so einen Idee mit den Stangen aber die verraten ich jetzt noch nicht . Sehen dann auf jeden Fall nicht mehr billig aus .

Ja es ist ein Stahlgußzylinder.Da die Alu Zylinder die in frage kommen alles nur Renn Zylinder sind,und ihre Leistung erst ab 10000Umin. bringen.Und da es alles er unauffällig werden soll,und mit Serien Auspuff zu Fahren sein soll halt so.
Und da ich alles so bauen will das es wieder Rückrüstbar ist halt mit Distanz.
Es gäbe auch die Möglichkeit das Gehäuse aufzuschweißen und einen anderen Hub zu verwenden.Aber das alles würde dann auch schnell mal um die 200 Teuros mehr kosten.Und das ist mir der Spaß nicht wert.
Und mit der Distanz komme ich auch auf die Originale höhe vom Kopf.

Ich hatte auch immer mal vor, was mit dem alten M53 zu machen. Die Gebläsekühlung ist ja ideal für sowas. Wenn dann aber nicht unauffällig. Auf der Straße würde ich damit eh nicht rumfahren wollen. Mal sehen, was an Leistung rauskommt bei deinem Motor...

Wenn es echte 8 Ps werden bin ich froh.

Wieviel Überströmkanäle hat der Zylinder? Man müsste den Hersteller(Polini...) rausbekommen, da hätte man einen Anhaltspunkt für die Leistung...

Er hat vier Überströmer,und es ist ein Malossi Sport Zylinder.Der wurde aber noch ein wenig bearbeitet.

Aber was mir gerade aufgefallen ist beim Kalender Bild.
Du hast ja Hydraulische Federbeine drin und hinten kurz,wie hast du das gemacht das er da gut Federt? Gerne auch per PN.

Ein solcher Malossi bringt schon seine 8PS
Das ist ja ein Membraner also wird der schon losmachen.
Achso 4 Klappen Membran ist besser als 6 Klappen..
Nur mal so als Info.
Mit passendem Auspuff und Vergaser sollte das laufen.
Was hast du eig. so geplant in der Hinsicht??

Meinst du das Bild von mir bezogen auf die Federbeine?
Ich kanns dir per PN alles erklären sowohl für Reibungs- als auch für Hydraulik Dämpfer.

@Rush: Dann bin ich mal sehr gespannt drauf!

Bei den Stoßdämpfern geht es um meinen Star im Kalender. Dort habe ich vorn und hinten neue hydraulische Dämpfer verbaut. Allerdings sind die hinteren um etwa 1cm gekürzt. Muss ich vorne auch noch machen. Gekürzt hab ich die Teile nur, um auf das Originalmaß zu kommen. Das Fahrverhalten ist vorzüglich. Ich schätze, 10 PS kommen raus, mit einem passenden Auspuff auch mehr. Dann allerdings nicht in Originaloptik.

Aha gut ok ich bin zwecks Kalender etwas durcheinander gekommen...
Für so einen Membraner müssteste dir nen richtigen Reso mit passender Blase anfertigen.
Wie gesagt dann sieht mans aber dann macht das Ding einfach nur Spaß.
Obs mitm Reso in Stino Optik passt kann ich nicht sagen, weil ich denke das der Auspuff dann zu schnell gefüllt ist und der Motor nicht seine volle Kraft zeigen kann.