74er Habicht Patinaaufbau, -zurück auf die Straße-

ICH WURDE ÜBERZEUGT: ABZIEHBILDER!

Gute Entscheidung !

Ich erstatte mal wieder Bericht

• Schwinge hinten drin
• Federbeine hinten drin
• Kettenkasten sauber gemacht (Lager war noch 1a! )

Wenn der vordere Schwingenträger seine Owatrolfüllung bisschen verdaut hat und ich die Felge meines Kumpels dann zentriert habe (keinerlei Lust.. ) geht's dann mit dem Vorderbau weiter.

Was auch immer mit meiner Handykamera grade los war.. aber im groben sieht man es


Es wird wieder zum Vogel

Angefügtes Bild

Hattest du überhaupt mal den Ständer samt Lagerrohr draussen ? Wie sieht die Lagerung aus ? Falls gut, dann i.O. .

Ständer war draußen zum saubermachen und um nach dem allgemeinen zustand gesprueft, ist aber alles im grünen Bereich, wurde schonmal geschweißt und dann mit grüner Farbe überpinselt, nicht haargenau das originalgruen, ist leicht dunkler. Allerdongs sieht man das auch nur, wenn man ein Adlerauge hat

Heute wahr ein zwiespältiger Tag, erst machte das Garagentor Probleme, aber trotzdem wurde wieder was geschafft

• Schwinge vorn montiert (neue Lenkungslager)
• Lenkerarmaturen demontiert

Ich werde mich jetzt erstmal ums Garagentor kümmern, nebenbei wirds trotzdem weiter gehen

Angefügtes Bild

Tolle Arbeit...aber nicht übel nehmen . Ich kann das nicht sehen wenn du deine schönen polierten Teile auf den Fliesen rumziehst .

Ich hätte das Schutzblech hinten vor der Schwinge und den Dämpfern montiert.

Aber sieht schonmal top aus!



mfg Toni

EBEN !

Im übrigen würde ich 'ne grosse Decke auf die Fliesen legen und darauf dann das Fahrzeug zusammenbauen .

Keine vorläufige Angst hier, vielleicht muss ich das Bild erst erklären

Ich habe alles auf meinem doppellagigen Lappen zusammengebaut (Oma's Bettbezüge..), und dann dachte ich mir: Ach, wenn ich jetzt hier ein Bild mach, sieht das alles so gedrängt aus, weil gestern im Keller wenig Platz war und der Habicht ja schließlich durch die Vorderschwinge nun bestimmt 30cm länger ist. Also habe ich ihn einmal angepackt, 3m rübergehoben, abgestellt, Bild gemacht und wieder zurück auf sein Tuch gestellt

Ich denke mal, den Kotflügel bekomme ich schon noch rein

Tolle Arbeit!

Klar bekommst du das Schutzblech noch rein, es ist egal ob du erst die Dämpfer und dann das Schutzblech oder andersherum anbaust .

Dankeschön

Passt locker rein, ich habe vorhin nochmal geschaut, einfach von hinten einfädeln, da sitzt nichts im Weg. Heute früh habe ich die ersten Strippen wieder gezogen, wenn ich mich heute abend nochmal hinsetze könnte ich dann die Lampenmaske bestimmt schon ranbauen, Zündschloss festmachen.. es wird

Dann werde ich mir die Tage noch ne Batterie holn und testen, ob alles funktioniert

Hätte jemand mal ein Bild, wie die Blinker besfestigt sind? Also das Prinzip ist mir klar, nur ist noch irgendein Distanzstück zwischen Griff-/Lenkerenden und Blinkergehäuse?

Schönes Wochenende an euch alle

Auf der linken Seite hast du den Spiegel als Distanzstück, auf der rechten Seite kommt son Plastikring zwischen.

Rechts sieht das so aus :

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Dankeschön für das Bild

Strippen sind alle drin! Irgendwie muss ich nurnoch diese Zündschlossabdeckung befestigen, ich komm an die Biegelaschen eher bescheiden ran

• Elektik verlegt
• Lampenmaske + Lenker montiert
• Kupplungsdeckel aufpoliert (neuer Simmerring, neue Dichtung)

Kupplungsdeckel

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