nun hab ich auch einen :), SR2E 1962

[Gudupower]

Bring schnell wieder auf die Straße möglichst ohne viele Modifikationen.

[madie]

Hi,

habe ja auch nicht vor mehr zu ersetzen als wirklich nötig ist.
Aber was kaputt ist, ist halt kaputt und muss gemacht werden.
Wenn der Rahmen immer weiter reißt und nachher total kaputt ist habe ich auch nichts gewonnen.

Grüße
Markus

[madie]

Hi,

nachdem ich festgestellt habe, dass meine Hupe nicht mehr funktioniert, habe ich mich mal schlau gemacht wie ich das Teil zerlegen und reparieren kann.
Ich habe die Sache mit dem Löcher ins Gehäuse bohren mal ausprobiert und siehe da, sie trötet wieder.

Auf dem Bild könnt ihr sehen wo ich die Löcher gebohrt habe um die Kontaktfläche zwischen Elektromagnet und Alumembran zu säubern.

Grüße
Markus


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[madie]

Hi,

ich habe mal wieder etwas an meinem Essi gewerkelt.
Hier mal der aktuelle Stand.

Grüße
Markus

PS: ja ich habs auch gerade gesehen der Motorhalter ist falsch montiert, der Lenker ist übrigens nur lose eingesteckt.


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[madie]

Hallo,

hier mal wieder ein kleines Update.
Das ist der jetzige Stand.

Grüße
Markus

PS: Ich bin immer noch auf der Suche nach einer funktionierenden patinierten Tachowelle für meinen SR2E.


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[madie]

Hi,

ich habe heute mal versucht den Motor zum laufen zu bekommen.
Ist mir nach zich Versuchen auch irgendwann gelungen, aber wenn ich den Luftfilter aufmache geht er mir sofort aus.
Und wenn ich das Licht anmache auch.
Kann es sein das er irgendwo Falschluft zieht?

Vergaser ist neu bestückt(Nadelventil, Nadeldüse, Teillastnadel, Hauptdüse, Schwimmer) und der Schwimmer ist eingestellt.
Zündung habe ich nach Anleitung hier vom Forum eingestellt, auch auf den Abriss habe ich geachtet.
Die Wellendichtringe im Motor sind übrigens auch alle neu.
Unterbrecher und Kondensator sind auch neu und die Zündspule habe ich überholt(Konaktproblem).

Gebt mir mal einen Tipp wo ich ansetzen soll.

Grüße
Markus

[madie]

Hi,

liest hier eigentlich noch einer mit?

Nachdem ich ein neues Polrad und einen überarbeiteten Vergaser eingebaut habe, hat sich nicht wirklich viel gebessert.
Wenn er kalt ist bekomme ich ihn jetzt mit offenem Luftfilter zum laufen.
Nach kurzer fahrt ist dann wieder Feierabend.
Soweit ich das jetzt beurteilen kann ist der Motor vorne am Kurbelgehäuse undicht.
Da kommt auch leicht der Siff raus.
Also muß ich dem Motor überholen lassen.

Wo kann ich das am besten machen lassen?
Ich wollte eigentlich demnächst damit fahren.....
Gebt mir bitte mal einen Tipp an wen ich mich wenden kann.

So dann mal noch ein Paar Bilder vom jetzigen Zustand.
Die Tachowelle musste ich leider gegen eine neue ersetzen und der Sattel ist auch nur zur Probefahrt montiert.
Den originalen Sattel bin ich noch am aufarbeiten.
Ich hoffe er gefällt euch und ich habe nicht zu viel verändert.

Grüße
Markus

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[madie]

Noch eins...

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[madie]

und noch eins...

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[madie]

und das letzte...

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[Doc Holliday]

versuch Dich doch selbst am Motor ,,,

hast Du den Motor schon einmal mit Bremsenreiniger abgespritzt wo er Nebenluft zieht ?

[madie]

Hmm...

irgendwie traue ich mir das nicht so recht zu.
Das dazu nötige Werkzeug habe ich auch nicht wirklich.....
Bremsenreiniger ist leider alle, aber da kommt definitiv Schwarzer Siff raus.

Grüße
Markus

[Simson_Cruiser]

Auu ja der SR is was feines!

Ich hätte ne funktionierende und patinierte Welle für dich!
Rest gern via PM.

[madie]

@Simson_Cruiser

hast Du meine PM erhalten?

Grüße
Markus

[Rush]

Toller Esser .