Bau den Tacho aus und stecke einen kleinen Schraubendreher in die Wellenöffnung, dreht er leicht, könnte es dein Antrieb im Hinterrad sein, der schwer geht. Wenn er aber schon im Tacho fest ist, ist die Fehlerquelle der Tacho, er dreht nicht oder nur schwer, sodaß es die Welle einfach wegdreht.
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rostig gegrüßt ... Linde
... und ist das Leben noch so schwer, nimm dir einen Gummibär ! -------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------ Fuhrpark: SL 1, Bj. 1970 SR 2E, Bj. 1962 RT 125/3, Bj. 1960 AWO - Sport / Gespann Bj. 1960/63 NSU - Herrenrad Bj. 1957 KAWASAKI VN 1500 Bj. 2001
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