Ja, die "neue" Kurbelwelle passt in alle Motoren der Serie.
Die alten Motoren "laufen" hauptsächlich deswegen weicher, weil die hintere Aufhängung die Vibrationen nicht direkt auf den Rahmen überträgt - nicht etwa weil Bronze ein "weiches" Metall ist.
Das wäre dann auch schon der einzige Vorteil der alten Motoren.
Nachteile:
* Gerade durch das weiche Lager kippt der Motor beim Betätigen der Fußbremse, anstatt dass Kraft auf die Bremse übertragen wird.
* Die Befestigung der Zündungs-Grundplatte macht das Einstellen der Zündung umständlicher.
* Das obere Pleuellager erfordert Gemischschmierung 1:33.
Peter