Endlich eine Schwalbe KR51 Baujahr 1964, mit sehr kleiner Nummer

Es gibt mal wieder was neues bei mir. Es ist mir gelungen eine sehr frühe Schwalbe zu bekommen. Ich denke das ist momentan die älteste bekannte Schwalbe hier im Forum.

Es ist aber nur ein Fragment und es wartet viel Arbeit auf mich.


Ziel ist es mit ihr im Juli zum 50. jährigen Jubiläumstreffen nach Suhl zu fahren.

jetzt ein paar Bilder über den Ausgangszustand.

Grüße Jörg



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Glückwunsch zur sehr frühen Schwalbe, Jörg!

Wo hast du die denn ausgegraben?

Gibt es evtl. auch eine Geschichte zum Fahrzeug?

Bei dir ist sie auf jeden Fall sehr gut aufgehoben.

Motor ist auch noch der originale.

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Einige Besonderheiten konnte ich schon ausmachen.

Hier Kabelverlauf durch den Rahmen, Eingang vorne.

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Ausgang hinten.

Sorry für das etwas dunkle Foto und die teils schlechte Fotoqualität ist nur mit der Handykamera gemacht.



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Und dann noch die Zündung, ebenfalls die originale mit Produktionsstempel 10/1963.

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Und zum Schluss noch die Elektik, vollständig vorhanden und sehr wichtig mit der fliegenden Sicherung.


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Danke Vincent,

weitere Infos gebe ich die Tage.

Jetzt muss ich aber los auf Arbeit.

Bis dahin Gruß Jörg

ah ja, die hatte ich auch unter Beobachtung.
Glückwunsch Jörg.
Da haben sich die 170 km ja gelohnt

Auch von mir Glückwunsch zur schönen Schwalbe
Das ist ja wirklich eine sehr frühe
Die Zündung würde ich ausbauen und in die Vitrine packen

Glückwunsch zur Schwalbe .

Glückwunsch zur Schwalbe!

War auch nicht ganz uninteressiert daran, aber den Weg war einfach zu weit.

Den Preis find ich sehr passend.
Aber den Stahlständer hast du nicht noch ersteigert oder? Wäre ja passend.

Hast du schonmal nachgesehen, ob unter dem Hellblau noch Original-Lack ist?
Die Vorderradschwinge sieht ja noch gut aus.

Na dan mal los,du hast die falsche Ankerplatte.

Hatte mir schon gedacht, dass ich nicht der Einzige war, der die Schwalbe beobachtet hat.

Ich weiß Gerald, die passende Bremsankerplatte liegt schon im Regal und wartet darauf verbaut zu werden.

Auch die restlichen Fehlteile sind bereits vorhanden weshalb ich Sie auch haben wollte.

Leider muss auch der Schweißer meines Vertrauens ran, denn der linke Teil der Fußrastenbrücke ist weg gebrochen.

Den Stahlständer hab ich natürlich nicht gekauft, war mir zu fett. Außerdem hab ich einen da.

Na mal sehen wie ich dazu komme, dann mach ich erst mal den Rahmen nackig und reinige ihn. Danach wird geschweißt.

Originallack also blau ist noch drunter, aber ich glaube da ist nichts zu retten, da er angeschliffen wurde. Aber ein originales altes Lackset in olympiablau liegt ha noch im Regal.

Nur eine blaue Lenkerabdeckung mit Erhöhung und dem emailierten Simson Emblem fehlt mir. Mal sehen ob ich da irgendwo noch eine auftreiben kann. Wird sehr schwer, dass weiß ich. Zur Not musd ich eben ein normales Emblem verbauen.

Ursprünglich stammt die Schwalbe aus einer Garagenauflösung in Eisenach. Danach stand Sie länger glaube zwei bis drei Jahre beim jetzigen Verkäufer.

Ich halte euch auf dem laufenden.

Gruß Jörg