SR2E Hammerschlagblau 1962, Mein neues Projekt

[Frezi]

Leider war auch der Gepäckträger auf der Oberseite schonmal angemalt worden. Kurzentschlossen hab ich ihn mit dem Hammerschlaglack lackiert. Nebenbei habe ich noch die grauen Stellen an meinem "Dienst-Essi" mit dem Beige-Lack vom Doc lackiert, sieht jetzt viel stimmiger aus, habe aber leider kein Bild gemacht. Mal schauen wann es weitergeht, morgen habe ich vorraussichtlich keine Zeit Bis bald...

LG Frederic

Angefügtes Bild

[Rush]

Nichts für ungut aber mit dem ,,ReperaturLack'' hast du (meiner Meinung nach ) ganz schön deine Teile versaut ! Die Teile hatten halt Patina . Wenn man dann ausbessert sieht das dann immer nach gewollt und nicht gekonnt aus vor allem wenn der Lack nicht ganz stimmt . Dazu kommt noch das Hammerschlaglack ein Einschichtlack ist und Ansätze sofort sichtbar sind und bleiben ! .

Trotzdem noch viel Glück mit deinem Aufbau

[Frezi]

Also ich denke, ich weiß was Patina ist. Und mit irgendeinem Blau übermalte Teile gehören. für mich nicht dazu. Ich habe nicht einen Flecken Originallack überstrichen. Ich persönlich denke, es sieht auf jeden Fall besser aus als vorher. Die schöne Patina haben leider schon andere vor mir vernichtet.

LG Frederic

[SimsonSammler1234]

Tut mir leid, aber ich finde das ausgebesserte auch nicht schön. Vorher haben die Teile besser ausgesehen.

Aber trotzdem weiterhin biel Spaß beim Aufbau.

Gruß Jörg

[doccolor]

Schick mir mal ein Teil in Originalfarbe dann mische ich Dir die Farbe passend..... das Ausgebesserte schaut echt besch.....aus

Doc

[hsllacky]

Das ausgebesserte ist suboptimal, ich kenne das Problem auch ist ja bei mir das Gleiche. Man hat leider nicht allzuviele Möglichkeiten bei Falschteilen oder größeren Lackschäden. Es ist halt das Hammerschlaglackproblem, bei Unilack mit exakt passend angemischter Farbe kriegt man das sicher besser hin.
Ich sehe es aber auch wie Frezi, es wird kein Originallack zerstört. Es bleibt die Option es irgendwann besser zu machen oder Teile auszutauschen, wobei das auch nur bedingt funktioniert durch Farbabweichungen.
Es sind halt wieder die unterschiedlichen Patinaauffassungen, es mag halt nicht jeder Rostflecken am Moped.
Ich denke bei wenn man das Essi im Ganzen sieht mit etwas Abstand bei Tageslicht wird es ganz annehmbar aussehen.

[Frezi]

Ich bin ehrlich gesagt etwas entsetzt über die Reaktionen. Ich selber finde es gar nicht sooo schlimm, gut, am Federkasten siehts bescheiden aus, stimmt. Aber an dem Teil wurde sowieso schon rumgeschnippelt, warum auch immer. Ich habe mal ein Foto rausgesucht, wo der hintere Kotflügel voher drauf ist. Den habt ihr ja noch gar nicht gesehn. Also wenn das besser aussieht, weiß ich auch nicht. Ich habe ja echt nichts gegen Rost wie ihr wisst, aber das ist kein Rost, keine Ahnung was das ist. Aber es war mein erster Versuch mit Ausbessern und wird auch der letzte gewesen sein.

LG Frederic

PS: Nochmal, ich habe keinen Originallack überpinselt, an der Federdose, am Wkz-Kasten sowie am Gepäckträger war kein Original-Lack, die waren in irgend einem Blau angepinselt, hätte ich das echt so lassen sollen???

Angefügtes Bild

[Otto]

Es ist ein über 50 Jahre altes Moped, die Zeit und die Besitzer hinterlassen ihre Spuren. Du hast halt auch deine Spuren hinterlassen, für mich ist es ok, für andere nicht, am Ende muss es für dich stimmen. Ich finde nicht, dass die Patina zerstört wurde.

Gruß Sven

[Frezi]

Guten Morgen,
gestern ging es ein wenig weiter. Federkasten habe ich jetzt montiert. Wie gesagt, sehr schade, daß da schon mal jemand herumgeschnippelt hat. Vielleicht läuft mir ja auf irgendeinem Teilemarkt noch ein intakter über den Weg. Getauscht ist ja schnell, nun muss es der Mißhandelte erstmal tun:

Angefügtes Bild

[Frezi]

Vorderschutzblech habe ich auch schon mal provisorisch reingehangen, mir fehlt noch die Hupe zum endgültigen befestigen. Die Silberteile sind übrigens gestern alle lackiert worden. Ich werde sie Montag mitbringen, dann kann es so richtig weitergehen.

Angefügtes Bild

[Frezi]

So, das ist nun der hintere Kotflügel mit der ausgebesserten Stelle. Ich habe gestern noch die Linierung vervollständigt. Heute bekommt er noch die Owatrol-Vollbehandlung. Klar habt ihr recht und es ist etwas suboptimal, besser als der hässliche braune Fleck ist es aber allemal, finde ich persönlich. Mal schauen, was heute noch alles wird. Vielleicht werde ich mich mal dem Motor widmen, mal schen. Bis dahin.

LG Frederic

Angefügtes Bild

[Tommi8189]

Moin, schau mal in der Bucht ist das nicht passend für dich?
[URL=http:// http://www.ebay.de/itm/Simson-sr2-kettensc...=item417e48856a]klick[/URL]
hab ich eben gesehen....
Mfg Thomas

[Frezi]

Hm, danke für den Hinweis, glaub aber nicht, daß das hammerschlag ist.
So, heute hab ich ein bißchen weitergemacht. War noch einmal fix auf Arbeit und hab die lackierten Teile geholt:

Angefügtes Bild

[Frezi]

Dann habe ich den Vergaser und Benzinhahn auseinandergenommen, grob gereinigt und ab damit ins Ultraschallbad:

Angefügtes Bild

[Frezi]

Weiter ging es mit montieren. Erstmal die Hupe getestet an meinem "Dienstessi". Nach ein paar Einstellungsarbeiten quäkte sie dann auch fröhlich vor sich hin. Ganz vorsichtig dann die Hupe und Lampenträger verbaut, damit es mit dem Lenker weitergehen konnte. Alle Armaturen wurden gereinigt und mitsamt den Bowdenzügen verbaut:

Angefügtes Bild