30 Jahre Tagtraum zu Ende, SR2 für den Kradschütze

Hallo,

schon als Hosenscheißer ging ich meinen Leuten auf den Sack, da ich unbedingt einen SR2 haben wollte. Das Teil war für mich damals der Inbegriff eines Motorradoldtimers. Lag sicher an der Linierung und dem Einzelsitz.
Die Enttäuschung war einigermaßen groß, als meine Mutter beichtete, dass bei ihren Schwiegerleuten noch so ein Teil im Keller steht. Es war nur ein SR 1!. Gut, ich nahm den erst mal als Ersatz. Finden könnt Ihr das Ding hier als Fred als SR1 vom Opa.

Heute, ca. 30 Jahre später, hab ich ihn endlich bekommen. 1. Hand und mit Papieren. Ersatzmotor und Kindersitz sollen noch gefunden werden.


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Andere Seite:

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Motornummer 353 447, Rahmen:

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Werde mal sehen, ob ich ihn eventuell neu lacken werde, da ich lieber einen in beige gehabt hätte.

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Der Sattel hat´s hinter sich:

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Noch ein Bild:

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Wenn das Kunstleder nicht hart wie Plast ist, bekommt man das wieder hin.

Sonst top Substanz zum auffrischen.

Falschteile:

Linke Petale, Schalthebel, Spiegel..wobei das interessant ist, dass deine Schaltamertur geschlossen ist..also würde ich das das mit den Spiegel so belassen, ..gehört zur Geschichte.

Den Gepäckträger wieder herrichten, dann passt das Ganze wieder.

Um himmelswillen, so ein feines Möp. Putzen und Fahren...

Die Pedale ist lebensgefährlich..die zerfällt komplett, wenn die alt ist und belastet wird..unbedingt tauschen.

Dem Rest ist dem Besitzer überlassen.

Glückwunsch .
Lass ihn auf jeden Fall so .Nur putzen,polieren und konservieren . Zur Not muss halt noch ein Beiger her .

Der ist wunder wunderschön so wie er ist. Bitte nicht lackieren...

Ist nur eine von den hässlichen Blockpedalen, einfach mal auf Teilemärkte schauen. Warscheinlich Achse mal gebrochen und durch diese ersetzt. Es wurden tatsächlich Fahrradpedale verbaut, allerdings Gummi mit durch den Gummi gehenenden Vierkant und hinundwieder mit Reflektoren, also was da. Also auf Pedale aus 1955 bis 1960 aufpassen, schau mal ins Fahrradwiki unter Pedale. Replika, ist ansichtssache. Wenn diese einen soliden Eindruck machen, ist des ok, denn die Pedale werden nur beim Bremsen richtig belastet.

Bitte, nicht neu lackieren! Andere suchen sich jahrelang Teile auf Märkten, etc., nur um den Zustand zu erreichen, den du da bereits hast.
Ich habs genauso gemacht.
Letzten Endes ist es aber deine Entscheidung.
Sehr feines Teil. Daumen hoch!

Was habt ihr immer mit neulackieren für ein Problem, davon ist doch nicht die Rede hier gewesen. XD

Ich weis ja nicht wie das in anderen Foren ist, aber hier ist sowas ein Nogo, selbst wenn er halb rostig wäre.

Dann werde ich mal mit Industriereiniger versuchen, den Dreck zu entfernen. War auch nur Spaß, mit dem Lacken. Ich wollte die Steinigung mal selbst genießen. Pedale hab ich noch schöne da. Satteldecke kauf ich mir neu. Ein wenig Farbe für üble Stellen brauch ich auch noch.
Ob man in dem coolen Spiegel was sehen wird, werde ich sehen.
Wo sitzt das Speichenschloss, wenn es nicht sperrt?