HILFE! Batterie messen!?, Laden oder nicht laden....

Hallo Zusammen,

ich denke mal diese Frage stellt die meisten hier vor kein großes Problem und Ihr könnt mir helfen ;)

Leider aber kenne ich mich damit überhaupt nicht aus.

Ich möchte gerne an meiner Batterie (RT125/2) messen ob oder wann die Batterie geladen wird oder Leergezogen.

Ist das mit einem normalen Multimeter möglich?
Und wenn ja wie?

Besten dank im voraus.

Gruss

Hallo mz.fx.

Ja das kannst du mit einem Multimeter messen.Einfach den Schalter nach links drehen auf Gleichspannung 20 und mit den Spitzen jeweils Rot für + und Schwarz für - an den Batteriepolen halten.Dann siehst du in der Anzeige des Multimeters wieviel "Saft" du noch drauf hast.

Gruß Marcel

Danke schon mal für die schnelle Antwort.

Aber erkenne ich auch wenn die RT läuft ob die Batterie nur leer gezogen wird oder bei Gas auch auflädt?

Na ja, einfach Spannung messen, wenn die RT aus ist und dann messen, wenn sie läuft.
Wenn die Batterie geladen wird, ist die Spannung natürlich höher, wie hoch, hängt, glaub ich, von der Einstellung des Reglers ab.

Grüße, paule

Gibt es denn dafür Richtwerte nach denen man schauen kann?

Ich habe vorhin mal gemessen. Batteriespannung RT ausgeschaltet nach 3 Wo. Standzeit 6,08 V; Spannung steigt im Standgas auf 6,3 V und mit etwas Drehzahl auf 6,8 bis 7 V.
So ists bei mir. Batterie steht immer gut im Futter, trotz vieler Kurzstrecken mit Licht.

Grüße, paule

Vielen Dank Dann werde ich mal messen gehen!!!

Paule kannst mal Messen bei Standlicht und Ablendlicht? Mit und ohne Gasgeben?

Hallo Fischkopp,
hab mal nen messmarathon gemacht:
Motor aus, Licht aus: 6,2 V
Motor aus, Standlicht: 5,2 V
Motor aus, Fahrlicht: 4,3 V fallend
Standgas mit Gas
Motor an, Licht aus: 6,4 V 7,0 V
Motor an, Standlicht: 6,3 V 7,2 V
Motor an, Fahrlicht: 5,9 V 7,0 V

danach Motor aus, Licht aus: 6,3 V

beim Gasgeben schwankt die Spannung natürlich, je nach Motordrehzahl

Grüße, paule

Vielen Dank damit habe ich mal vergleichswerte

Moin,

einfach Spannungen an der Batterie messen lässt keine zuverlässigen Rückschlüsse ziehen.

Nimm ein einfaches Digitalmultimeter und stelle es auf Strommessung 10A Gleichspannung.
Das Multimeter schließt du dann so an, wie in der Zeichnung dargestellt (auf die Polarität des Mulimeters achten)

Wenn der Motor läuft, musst du einen positiven Strom messen (Batterie wird geladen).
Ist der gemessene Strom negativ (entgegengesetzte Stromrichtung), dann wird die Batterie entladen.

Angefügtes Bild