Choke Betätigung NKJ Vergaser

Hallo alle zusammen!
Mein Name ist Jonas und ich besitze schon etwas länger eine KR51 F Bj.65 mit Dreiecksflansch und NKJ.
Nun geht es nach langer Zeit endlich mal an die Restaurierung
Alles soll möglichst original werden!!

Das Problem ist nun das die gesamte Betätigung des Tupfers fehlt. Ok bisher sprang sie eigentlich auch ohne Tupfer an. Für den Choke hat der Vorbesitzer leider einfach ein Loch durch das Abdeckblech gebohrt und eine klemme draufgeschraubt .
Wollte aber jetzt im Zuge der Restauration es wieder möglichst original mit den Hebelbetätigungen machen.
Weiß irgendjemand wie die Einhängung für den Chokezug unter dem Blech aussieht und wie die Griffe befestigt werde? Finde nirgendwo etwas derartiges.
Und wenn mir noch jemand helfen könnte wie die Tupferbetätigung genau ausgesehen hat, wäre das ein Traum . Würde mir das dann selber nachbauen.

Hoffe von euch kann mir wer helfen

Jonas

Hallo Jonas,

schau Dir einfach mal den 64er Restaurationsthread an, da werden viele Fragen beantwortet. Der 64er und 65er KR51 sind soweit relativ baugleich.

Gruss
Ronald

Hallo!

Ja habe jetzt mal den Thread so durchgeblättert. Habe auch ein Bild gefunden wie das so aussah aber verstehe daraus nicht, wie z.B. der Chokezug eingehangen wird. Zu der Tupfermechanik habe ich bisher garnichts gefunden.
Wäre vielleicht schön, wenn jemand was greifbar hat, weil sind ja schon ein paar Seiten. Werde mich die Tage da mal durchwühlen.

Gruß Jonas

Ich bin mir sicher mit etwas Suchen findet sich das was du wissen willst.

Aber ich habe zufällig ein Bild wo man alles bestens erkennen kann.

Gruß Jörg

Angefügtes Bild

Das Thema ist mehr als unübersichtlich ! Ich ab mal versucht alles durchzulesen...no deal . Man fängt vorne an und irgendwann wiederholen sich Themen doppelt und dreifach . Ich hab dann einfach die Lust verloren.
Es müsste mal ordentlich aufgeräumt werden und ein ,,Inhaltsverzeichnis" wäre auch nicht schlecht . Aber das sagt sich sehr leicht...