Mit Licht fahren unmöglich

[Fischkopp]

Hallo,

wollte gestern mal Abends mal eine Runde drehen, aber da bin ich nicht weitgekommen nicht mal 1km, dann ging sie aus.

Mit Standlicht läuft sie normal, doch sobald ich Ablendlicht anmache fängt sie an zu stottern und geht einfach aus. Leider ist die Batterie gleich so leer gewesen das ich das nur noch 1-2 mal testen konnte. (Batterie war voll)

Ohne Licht fährt sie wunderbar.

Was kann es sein?

Und in welcher Zündstellung muss welcher Ladestrom an der Batterie mind. ankommen.

Ich hoffe Ihr könnt mir einen Tipp geben.

[MAWfreund]

Geht die ladekontrolleuchte aus wenn der Motor an ist?

[Fischkopp]

Ja geht sie.

[spednaz]

Hallo, da ist deine Batterie schrott, das hatte ich letztens auch. auf Stellung 5 oderso fährt sie bestimmt super. oder bei voller fahrt auch mit licht. mfg spednaz

[Fischkopp]

Also habe gestern die Batterie gemessen 5,6 Volt zeigte sie an.

Das komische war das den Abend nicht mal die Kontrolllampe geleuchtet hat. Ich habe die Batterie nicht weiter geladen gehabt nach dem Ausfall.

Weiß denn jemand wo ich die Werte finde in welcher Zundschllüsselstellung die Batterie mindestens geladen werden muss,

[ddrschrauber]

Also mit 5,6V ist die Batterie tot. Die Ladespannung an der Batterie muss etwa zwischen 6,8 und 7,2V liegen und zwar bei erhöhter Drehzahl immer (auch bei Licht).

Der Tim

[Fischkopp]

Neue Batterie drin.. Sobald ich Ablendlicht anmache geht sie aus.

Batterie hat 6,3 Volt wenn ich Motorrad läuft ohne licht hat sie zwische 5,5 V im Standgas und beim gas geben zwischen 5,9 bis 6,5 Volt.

Ich möchte das Problem gerne in Griff bekommen, was muss ich austauschen..

[Klaus]

Kontrolliere doch mal den Abblend- / Fernlicht- / Hupenschalter am Lenker,
möglicherweise hast Du dort einen Masseschluss

Ist mir vor einiger Zeit mit der / 2 passiert.
Ohne Licht lief sie einwandfrei, sobald ich das Licht
angemacht habe ging sofort der Motor aus

Gruß Klaus

[paule255]

Hallo,
ich würde mal den Regler unter die Lupe nehmen. Mal nachsehen, ob die Zungen sich überhaupt bewegen und die Abstände überprüfen.

Grüße, paule

[Sonny]

ich hatte das Problem auch erst, bei mir war das ein Massekabel am Rücklicht
Grüße Sonny

[salome]

Hallo, habe das gleiche Problem.
Meine RT lief super, bis mal so ne kleine Halteklammer für die LIMA- Kohlen brach. Schaden war aber-schnell behoben,
Springt super an,rote Kontrollleuchte geht aus, läuft mit Standlicht super. Nach ca 30min Fahrt auf Standlicht immer noch. Wenn ich nun Abblendlicht einschalte oder ! auf Stellung 5 schalte, geht die rote Lampe an und die gute rt geht aus. Die LIMA bringt so ca 6,2 bei 50% Drehzahl fällt die Spannung auf ca.4,5-4,8V !!!
Versorgt sich die Anlage dann aus der Batterie, eventuell über Rückstrom?
Hat das jemand schon gehabt- zum Verzweifeln mit den alten LIMA.