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ddr-drivers Enduro Moped, S50 Geländesport-Umbau

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ddr-driver	Geschrieben am: 27.06.2014, 17:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	... (Ich weiß sieht ein wenig unordentlich aus ) Angefügtes Bild -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

ddr-driver	Geschrieben am: 27.06.2014, 17:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Und der heutige Stand: Angefügtes Bild -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

ddr-driver	Geschrieben am: 27.06.2014, 17:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	... Sorry für die schlechte Qualität (Handykamera) Angefügtes Bild -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

Onkelgartzi28	Geschrieben am: 27.06.2014, 21:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1242 Mitgliedsnummer.: 5498 Mitglied seit: 21.05.2012	Da siehts doch nicht unordentlich aus! Du hast meine Werkstatt noch nicht gesehen -------------------- Gruß Benny Meins!: Moppeds: SR2E Bj. 1963 (Patina) KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau) KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau) SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina) S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( ) Fahrräder: 26er Opel Doppelstabil Bj. 1936 28er Diamant Modell EH Bj. 1953

Rush	Geschrieben am: 27.06.2014, 22:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3549 Mitgliedsnummer.: 5410 Mitglied seit: 17.04.2012	Da sieht man wenigstens das gearbeitet wird . -------------------- MfG Rico OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!.... Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht

ddr-driver

Geschrieben am: 28.06.2014, 12:43

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2867
Mitgliedsnummer.: 7174
Mitglied seit: 22.02.2014

QUOTE (Rush @ 27.06.2014, 22:24)

Da sieht man wenigstens das gearbeitet wird .

Da hast du recht.

Und heut beim arbeiten ist auch wieder eine Frage entstanden:
Ich habe noch einen 16N1-5 Vergaser da, würde der so auch im S50 funktionieren?
(jetzt mal abgesehen von dem schrägen Stutzen)
Oder müsste ich was an den Düsen ändern?
Ich würde den Vergaser schon gern verbauen, da mich der schräge Stutzen nicht stört und er noch ziemlich gut aussieht.

--------------------

Gruß, Marcel

Mein Geländefahrzeug

S51 Enduro Neuaufbau

Spatz Neuaufbau

ETZ 251 Neuaufbau

Rush	Geschrieben am: 28.06.2014, 17:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3549 Mitgliedsnummer.: 5410 Mitglied seit: 17.04.2012	Kommt drauf an was jetzt für Düsen drin sind . -------------------- MfG Rico OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!.... Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht

ddr-driver	Geschrieben am: 28.06.2014, 17:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Ok, ich schau Morgen nochmal nach, aber ich denke das müsste noch die Originalbedüsung sein. -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

Rush	Geschrieben am: 28.06.2014, 22:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3549 Mitgliedsnummer.: 5410 Mitglied seit: 17.04.2012	http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/..._16n1_16n3.html Hier siehst du was wo rein gehört -------------------- MfG Rico OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!.... Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht

ddr-driver	Geschrieben am: 09.07.2014, 16:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	So ein Mist ich hätte mal eher hier reinschauen sollen. Jetzt hab ich heut extra den Vergaser ausgebaut um mir die Größe der Düsen aufzuschreiben. Danke Rush jetzt weiß ich welche Düsen wo rein kommen. -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

stickerman	Geschrieben am: 12.07.2014, 14:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 113 Mitgliedsnummer.: 5753 Mitglied seit: 10.08.2012	Hallo, ist schon lustig, ich habe gerade genau das gleiche im Sinn. deswegen bin ich auch auf deinen Beitrag gestossen. Die obere Gabel(klemm)brücke ist laut ETK nur für die S70 vorgesehen. Kannst also deine "normale" Gabelbrücke verbauen. Viel Erfolg weiterhin noch... -------------------- Gruß Daniel __________________________________________ Läuft.... __________________________________________ Klebestreifen - der Stickershop

Stephan M	Geschrieben am: 17.07.2014, 17:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 395 Mitgliedsnummer.: 1876 Mitglied seit: 05.02.2009	Wenn du bissl Gelände fahren willst dann bau dir unbedingt die obere Klemmbrücke mit rein, die Gabel verdrehts dir sonst sau schnell!

Auxburger

Geschrieben am: 18.07.2014, 12:44

Advanced Member

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Beiträge: 1664
Mitgliedsnummer.: 1960
Mitglied seit: 03.03.2009

QUOTE (Rush @ 28.06.2014, 18:30)

Kommt drauf an was jetzt für Düsen drin sind .

Nicht nur. Die 16N1-5 und -11 unterscheiden sich u.a. auch in der (nicht wechselbaren) Zerstäuberdüse.

Peter

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enrico-82	Geschrieben am: 18.07.2014, 12:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7030 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Hallo, paßt nicht ganz rein aber denke bitte unbedingt drann den Bowdenzug für die Vorderbremse zu sichern (Bowdenzugführung). Gerade beim Enduroschutzblech zieht es den sonst gern rein und die Folge wäre ein unangekündigtes Blockieren des Vorderades. Kombiniert und abgeschlossen wird es dann durch den freien Flug des Fahrers. -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

ddr-driver	Geschrieben am: 20.07.2014, 11:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Hallo enrico-82, danke daran hab ich noch gar nicht gedacht und auch nicht gewusst das davon eine große Gefahr ausgehen kann. Danke für den Tipp. Ich werde nächste Woche die Telegabel zusammenbauen und dann auch einbauen, also es folgen bald wieder neue Bilder. Damit sich die Gabel nicht verdreht hab ich mir eine kleine Brücke besorgt, Bilder davon folgen auch nächste Woche. Edit: Ich habe mir einen kompletten Satz Düsen für den 16N1-8 von BVF schicken lassen und auch schon verbaut. -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

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