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> Erfahrungen zu den Nachbauzylindern
kradschütze
Geschrieben am: 23.02.2016, 10:55
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Emotionen ersetzen einen Erfahrungsbericht keineswegs. Wie viele genau dieser Zylinder hast Du denn verbaut und wann gingen sie fest?
Wenn ich einen alten Zylinder schleifen lasse, gibt mir der Schleifer ja wohl auch einen neuen Kolben mit. Warum soll das dann ein anderer Kolben sein als bei den Nachbauzylindern? Wo ist dann der Unterschied?


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Gruß, Sven
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Rico2TG
Geschrieben am: 23.02.2016, 14:29
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...soll ich dir jetzt ein Buch schreiben?

Genug Nachbau Kolben und Zylinder verbaut um dies Behaupten zu können...auch lang genug herum experimentiert...und nicht eine Garnitur davon hat mich überzeugt...immer war was anderes...

Es liegt an den Kolben... teilweise bei ganzen sätzen auch am Zylinder. Es gibt allein von den Nachbau Kolben 4 verschiedene für den Sr2. Damit meine ich nicht die Größe biggrin.gif

S50 kolben gibt's immerhin noch Altbestände...die sicherlich besser als jeder nachbau Kolben für den Sr2 sind.

Mfg Rico
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SR57
Geschrieben am: 12.08.2021, 18:13
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Mittlerweile sollten einige unterwegs sein mit dem Zylinder aktueller Produktion. Gibt es Erfahrungen, Bekannte Schäden? Grüße
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Matze01
Geschrieben am: 13.08.2021, 08:57
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Ich fahre seit ca. 1600 km eine Nachbaugarnitur und habe absolut keine Probleme damit. Ich habe den Motor ca. 700 km schonend bewegt und erst ab ca. 400 km mal kurzzeitig Vollgas gegeben. Dazu verwende ich nur Vollsynthetisches Zweitaktöl zum mischen.


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"Die Wahrheit in einer Zeit universalen Betrugs zu sagen ist eine revolutionäre Handlung” (Georg Orwell in "1984")
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