 Spatz m52 kolben
| domdey |
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Es geht mir ums Einbauspiel . Das muss Fünf Hundertstel Milimeter betragen . 40,21 (0,04mm) ist eigentlich schon arg grenzwertig ! Besser 40,20 . 
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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| Unhold |
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| QUOTE (MadMaik @ 07.07.2014, 19:27) | | ... Das macht doch beim M52 keinen sinn,da man ihn nur einmal schleifen darf. |
Wieso soll man den nur einmal schleifen dürfen.  Solange man einen passenden Kolben und Kolbenbolzen findet, kann man den schleifen, so oft man will, wie jeden anderen Zylinder auch.
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der Unhold
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| MadMaik |
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| QUOTE (Unhold @ 08.07.2014, 16:33) | | QUOTE (MadMaik @ 07.07.2014, 19:27) | | ... Das macht doch beim M52 keinen sinn,da man ihn nur einmal schleifen darf. |
Wieso soll man den nur einmal schleifen dürfen. Solange man einen passenden Kolben und Kolbenbolzen findet, kann man den schleifen, so oft man will, wie jeden anderen Zylinder auch. |
Was los, es ging um Alex seine Aussage. Da ja das Grundmaß 39,98 ist.
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Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil
Liebe grüße der Maik
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) nur gesagt : macht mal , mit originalen Kolben . Ich habe einen geschliffenen und gehohnten Zylinder + Megu Kolben bekommen . Was will man mehr ? Wieso machst du dir das nicht auch so einfach ? 