Zündaussetzer wenn Licht an

[ewkro]

Hallo,
ich bin neu hier und Anfänger in Sachen Schwalbe. Bisher habe ich Erfahrungen und einigermaßen gute Kenntnisse was die NSU Quickly betrifft, aber bei meiner Schwalbe KR 51/2 (mit der el. Zündung) bin ich "am Ende mit meinem Latein".
Die Schwalbe läuft prima - so lange ich kein Fahrlicht einschalte. Wenn ich es einschalte, dann habe ich das Gefühl, dass sie nicht mehr richtig zieht und und der Motor "stottert". Ich habe bereits die Sicherungen geprüft (und ersetzt) und einzelne Leitungen durchgemessen wegen Kurzschluss, aber da war nichts. Hat jemand schon mal eine ähnliche Erfahrung und einen Hinweis auf eine mögliche Ursache?

Dankbar für Tipps!
Gruß

[mathis]

Hallo,

das gleiche problem hatte ich auch bei meiner 150er TS und da hat die Ladeanlage nicht mehr geladen.

Gruß Mathis

[Rush]

Das hab ich bei meinem Star . Wenn das Licht an stottert er besonders in den unteren Dehzahlen und neigt stark zum ausgehen . Wenn man das Licht ausschaltet ist alles wieder normal .

Mir wurde schon empfohlen den Kondensator zu wechseln .

[Finaldown]

Könnte es nicht sein das von der Spule dann nicht mehr genug Spannung für den Zündfunke da ist?

Gruß Dennis

[Raphael]

Wenn ich das richtig rausgelesen habe , kommt dasselbe Phänomen öfter mal bei den SR1 und SR2 vor , und da liegt es dann wohl an den Zündspulen.

Gruss,
Raffi

[ddrschrauber]

Da kann auch die Abrissstellung eventuell nicht passen. Das kommt häufig bei Nachbauunterbrechern vor. Dann wird dem Zündfunken die Energie entzogen.

Der Tim

[ewkro]

danke für eure Antworten, die mir jedoch kein klareres Bild vermitteln. Wenn ich (vielleicht) fündig werde, melde ich mich noch einmal.

[Auxburger]

Wenn Licht die Zündung stört, dann liegt das gerne auch mal an schlechter Masseverbindung.

Leider gibt es so einige Simson-Modelle auch mit separater Zündspule, bei denen ab Werk gar kein Massekabel vom Motor zum Rahmen führt. Bau mal eins dazu (bei der KR51/2 z.B. von einer Schraube des linken Motordeckels über die Zündspule weiter zum Massepunkt an der Ladeanlage) und schau ob's besser wird.

Peter

[Werkstattmeister]

Hallo, probier mal einen neuen Zündkerzenstecker, am besten einen orginalen oder einen von Beru. Dann sollte dein Problem gelöst sein.

Gruß Jan

[domdey]

ewkro hat hier leider nicht dazu geschrieben, um welchen Schwalbe-Typ es sich hier handelt .
Da ist eine genauere Fehler-Eingrenzung schwierig .
So sind im allgemeinen die Schlussfolgerungen vom Tim und Peter schlüssig .

[docralle]

Steht doch da, die /2er mit EMZA. Einziger vernünftiger Ausweg, Massekabel von der Grundplatte (unter einer der Spulen -> M4-Mamas) bis zum Steuerteil ziehen. Hab ich bei meinem Roller auch gemacht, bei meinem Schwalbeaufbau war das sowieso Pflicht. Seit dem keinen Ärger mit dem Orginalen Massekabel mehr. Da du eh den M541-Motor hast, also die letzte Generation, ist das Einstellen nicht so das Thema. Bei der Gelegenheit auch mal die Lötverbindungen und den Kabelbaum mal nachkontrollieren.

[ewkro]

danke für die vielen Hinweise, komme erst nächste Woche wieder zum Basteln. Wenn ich fündig werde, melde ich mich