Neues im Lehmann´schen Rennstall!, Es war nur eine Frage der Zeit...;-)

Au Backe, ich bin fremd gegangen. Hier meine TS 250

Jetzt werde ich wegen des Hubraumes (Königsklasse ) meine besten Mopedkumpels verlieren.

Viele Grüße

Das sagt meine Frau auch immer.

Glückwunsch! Ich habe auch eine, ebenfalls Bj. 1973:

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Toll Jürgen.
Freue mich schon auf die Aufbaustorry.
Gruß
Chris

Ja was will ich sagen, mir ist im Mai mal wieder einfach so was zugelaufen.

Da es ein Teilehaufen war, lohnte sich bisher nicht die Präsentation. Jetzt bin ich auf dem Weg, na schaut selbst:

Ich finde die Farbe rattenscharf da selten. Das Moped soll so erhalten bleiben wie es ist, also kein Zink, kein Chrom... Ich möchte einen Teil des harten Lebens erhalten. Klitzerzeugs habe ich schon im Fahrzeugpark.

Das Fahrzeg muss ein hartes Leben hinter sich haben. Es gibt praktisch kein Teil, was nicht aufgearbeitet werden muss/musste.

Also erst mal Danke an Jörg für die Überlassung des Teilehaufens. Mario hat den Sattel, Lampe und noch ein paar Kleinteile beigesteuert. Gerald hat mir mit einer Gabel im Originallack und mit einem Luftfilter geholfen. Einige gefragte Teile (Tachoantrieb, Klingel und so) hatte ich noch in Reserve.

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Praktisch zwischen Tür und Angel hat mir heute unser Ortsgruppen-Linierer Mario auf den Kettenschutz neue Linien gezogen, da dort keine mehr da waren. Das hat er schön fein und zart hinbekommen.

Gleich im Anschluss ging es an die Alterung. Wo kein blauer Lack mehr ist, können auch keine Linien mehr sein.

Herzlichen Dank für den schnellen Service!

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Wenn auch noch nicht die richtige Decke, trotzdem ein schicker Sattel geworden.

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Gar nicht so einfach, die passenden Patina-Teile zusammen zu suchen.

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Die Vorderradfelge ist noch richtig toll. Die Räder habe ich mit gut gebrauchten Altspeichen neu bestückt.

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Gerald´s Gabel:

Den Ständer und die Aufnahme (wie so oft total verknattelt) musst ich nachlackieren. Dank an unseren Farbendoc. Der Farbton passt hervorragend zum Originallack. Natürlich ist der Unterschied zu ausgeblichenen Lackstellen sichtbar.

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Ich bin gegenüber dem Allheilmittel OWATROL eher skeptisch. Daher habe ich die rostbefallenden Innenseiten der Schutzbleche erst mal mit Rostumwandler behandelt. Ich bin eigentlich ganz zufrieden. Owatrol kann jetzt immer noch drauf.

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Ja die Fehlteile. Das Thema wird sicher nicht einfach. Mir fehlen also noch:

- blaugraue Satteldecke
- Werkzeugfachdeckel im Originallack
- Gepäckträger im Originallack
- Motorverkleidung im Originallack

Also an dieser Stelle der Aufruf und die Bitte, wer was hat/sieht, bitte melden. Tauschteile sind vorhanden. Ich werde auch das Thema im Teilemarkt mal wieder aktualisieren.

und wenn DU die Bleche nachlackierst .... der Doc hat da auch ein Tips wie die Teile danach wieder alt ausschauen....

Hallo Matze,

na dann werde ich wohl mal unseren Spezialisten befragen.

Ich denke, die Nachbeschaffung der Fehlteile wird eher schwierig werden. Also bleibt mir warscheinlich nur der Kunstgriff der künstlichen Alterung.

Manoman.

Schöne Farbe!

Aber dafür(in der Farbe) was zu kriegen, das müsste schwer werden.
Aber viel Glück!
Ich werde die augen offenhalten. Die teile müssten ja sogar mir auffallen


Gruß Benno