Altteile Neu Verzinken, Was war wie Verzinkt

Liebes Forum

Aus gegenem Anlaß eröffne ich hier ein Thema was sich damit beschäftigt welche Bauteile an unseren Mopeds und Motorrädern wie Verzinkt waren.

Ich bitte daher um eure Hilfe mir und anderen aufkommende Fragen zu beantworten.

Was ich weiß ist folgendes

Gelb Verzinkt:
Eska Schrauben samt Muttern,Scheiben,Federringe usw
Blinkgeberhalter
Batteriebehälter(Essi)

Wo ich mir nicht sicher bin ist folgendes:

Schlitzschrauben besonders am Motor ich habe Gelbe und Blau Verzinkte.
Sämtliche kleinteile am Fahrzeug zB.
Handhebellagerung und Widerlagerschrauben
Kupplungshebel am Motor
Bremshebel an der Bremsplatte und dessen Nocken
Bremsstange S50/51 KR51/2
Achsverlägerung Hinterrad(da die Mutter Gelb sein sollte eventuell dann auch gelb)
Schwingachse hinten samt Muttern
Mutter Radachse vorn
Zierschrauben Lenkerabdeckung
Haltewinkel Panzer KR51
Soziusrastenhalter

Blauzink:
Halter Lampentopf S50/51
Kettenspanner
Lenklager alle Teile
Gepäckträgerhalter vorn(2 Stück)Star,Habicht,Sperber,Spatz
Soziusrasten

Vercromt
Achsen Vorn und Hinten Köpfe sind geschliffen Kanten bleiben Rauh
Schwingenachse vorn identisch zur Radachse

Also schreibt was ihr wisst ich denke es hat sich jeder schonmal gefragt was wie Verzinkt/Vercromt war.

Gruß
Dirk

Hallo Dirk,
bist Du Dir mit dem Gelb Verzinken sicher ? ich dachte immer diese Sachen wären durch das vercadmen so Goldgelb ?
Oder ist vercadmen und Gelb verzinken dasselbe ?

MfG
Waldi

Also was die Schrauben angeht, muss ich Dirk wiedersprechen....

die ESKA Schrauben die einen goldenen Touch hatten waren vernickelt.
Ich hhabe sogar noch Restbestände davon. Die Firma ESKA gibt es immer noch und auch bei uns auf der Arbeit gibt es diese Schrauben noch (neu und auch vernickelt) .

Gruß Matze

Cadmium ist sehr Giftig
http://de.wikipedia.org/wiki/Cadmium

Chrom(VI)-Verbindungen auch. Es kommt auf die "artgerechte" Entsorgung an.

Der Tim

Nun ich hätte es zumindest so gemacht weil meine Galvanikbude das anbietet.

Ob die auch Vernickeln weiß ich nicht aber ich denke mit dem Gelben Zink das wird ganz gut aussehen.

Aber nun zur eigentlichen Frage was war nun Gelb das würde mich interessieren weiß denn keiner genaues.

Gruß
Dirk

Also matze, das die Schrauben am S51 vernickelt sind, glaub ich Dir nicht.
Diese sind gelb verzinkt.
Vernickelt wurden Schrauben vorm Krieg.
Früher waren die Schrauben gelb cadmiert. Wie ich weiß, macht das heute keiner mehr. Ich hab daher meine Schrauben gelb verzinken lassen.
Kommt dem original sehr nahe.

Hallo Harry,

die Ausssage mit den vernickelten Schrauben bezog sich nicht generell auf die S51 sondern allgemein auf ESKA.

Ich habe ESKA Schrauben hier die vernickelt sind ..... (leider aber nur M6)
Bilder mache ich heute Abend .

Teure Freunde der Vibration am Po!
Da ich nun endlich aus dem Knick komme, was meinen Neuaufbau angeht, folgende Frage:
Weiss jemand oder hat jemand eine Liste der galvanisch veredelten Teile am SR2?
Es wäre bei den Lieferzeiten ausgesprochen blöd, nur die Hälfte zum Verchromer zu schicken.

Danke
max

Am 2er Sr sind ebenfalls viele Schrauben und Muttern vernickelt gewesen,damals hatten die noch die Kohle für sowas,später waren Schrauben Múttern usw.nur noch bis auf wenige ausnahmen wie Schwingenbolzen oder Steckachsen,verzinkt oder verchromatiert,so nennt das glaub ich meine galvanik dieses goldene.
Am SR2 ist kaum etwas verzinkt,was offen zu sehn ist und der witterung ausgesetzt ist,wie die Bremsstange hinten,mehr fällt mir auch erst mal nicht ein.

Tschuldigung Doc Holliday

Ich denk immer nur an s51.

cadmiert (heute gelb verzinkt )
ESKA Schrauben
Halter Lampentopf

weiß verzinkt:
Blinkgeberhalter
Schlitzschrauben
Kupplungshebel am Motor
Bremsstange
Mutter Achse
Kettenspanner

Ich nutze mal diesen Fred für eine Frage, die irgendwo schon einmal gestellt wurde. Aber das leidige Thema "Suchfunktion". An den 64er Star gehören ja bekanntlich die ESKA-Schrauben mit flachem Kopf. Da die an meinem Star fast alle falsch waren, habe ich fleißig solche ESKA-Schrauben verschiedener Länge gesammelt. Jetzt suche ich eine Stückliste oder einen Ersatzteilkatalog, aus dem ich die Maße und Anzahl der Originalschrauben herbekomme. Wurde das nicht schon einmal diskutiert bzw. wer weiß, wie ich an die Infos komme?

Danke vorab.

Thorsten