Restauration KR 50, Winter 14/15

Wow... die Arbeit hat sich definitiv gelohnt.

Ich bin am überlegen die Felgen in eine Drehmaschine zu spannen und dann schleifen/polieren ...

Oder ich gebe sich weg zu einer Firma wo die so etwas in ein Becken mit schleife granulat packen da rufe ich heute mal an

Wenn du genug Geld hast kann man fast alles machen.

Selbst polieren ist aus meiner Sicht aber absolut ausreichend.


Gruß Jörg

Ich nutze auch ausschließlich Stahlwolle, Elsterglanz und zum Schluss gehe ich nochmal mit Alumagic drüber.


Und ein Fehler hier im Thema fiel auf (auch in Vielen anderen Beiträgen in anderen Themen):

Ein Nabe (Mz: Naben) ist ein Bauteil welches auf einer Achse dreht oder sich mit/auf einer Welle dreht.

Daher sind es keine Radnarben, sondern Radnaben.

Da wir hier in einem Technischen Forum sind, sollten zumindest die technischen Begriffe korrekt sein.

So mache ich das jetzt

Angefügtes Bild

Daran habe ich auch schon gedacht . Wie machst du die Putzungen ? Da kommt man ja nicht ran wenn sich die Felge dreht .

Das ist ja mal ne große Drehbank

Also wenn die Oberfläche noch ziemlich rau/angefressen ist schleife ich vorher alles, man kann ja nur mit glatten Fläche gute Ergebnisse erzielen. Ich verwende dazu auch gerne für Schleiffließ, was man in die Bohrmaschine einspannen kann.
Abschließend dann mit 1200er Wasserschleifpapier und dann mit feiner Stahlwolle mit Polierpaste.
Die Polierpaste die ich verwende ist noch alte DDR-Polierpaste, ich finde die ist um einiges besser als die jetzige, leider geht sie mir langsam aus

Gruß Nick

Was heisst denn putzungen ?

Ich bin überall ganz gut dran gekommen man kann die Felge ja umdrehen .ausserdem hab ich sie ja von
Aussen gespannt so das man überall dran kommt ausser die Fläche wo sie anliegt.

Habe mit 360er trocken geschliffenen dann mit 360er nass geschliffen mit petroleum .das stand gerade in
der Nähe und hat Super funktioniert.

Danach mit grober Stahlwolle und Scheuermilch und danach mit feiner Stahlwolle und Scheuermilch.

Zum Schluss noch einmal mit einem Lappen und Scheuermilch !

1 Felge Ca 1 Stunde ,das ist an sich ganz gut

Ist jetzt nicht Hoch glänzend aber Ich find es gut

Angefügtes Bild

Muss ja auch nicht unbedingt hochglänzend sein.
Dezent ist Trend

Mfg Andi

Ist Geschmacks Sache .ich mag das nicht wenn es hinterher aussieht wie verchromt.

Ist ja nicht neu das Moped und selbst neu war das nicht so

https://picasaweb.google.com/110928167457111127718/KR50

Deswegen sag ich ja, es muss nicht hochglänzend sein. War es ja original auch nicht.

Mfg Andi

3 Stunden habe ich heute gebraucht um die Felge ein zu speichen

Aber naja Hauptsache es hat geklappt

Hier ein Bild von der neuen und der alten Felgen

Angefügtes Bild

Das sind die kleine Löcher in der Felge durch die man die Nippel (der Speichen) steckt

"Punzungen" (bzw. Punzierungen) sind die getriebenen Vertiefungen rund um diese Löcher.

Ja...das klingt professioneller wie meine Erklärung