Nachbau Kurbelwellen

Die Hubscheiben der Nachbauwellen sind dafür weicher. Das heißt du kannst leichter Auswuchtbohrungen anbringen. Ich habe aus einer Nachbauwelle mal einen schweizer Käse gemacht, bis sich wuchtig war.

Der Tim

Ich hab mich nochmal zu dem Thema damals schlau gemacht.
Das Kolbengewicht+Pleul (und der ganze andere Klimbim der da noch so mit dranhängt) sollte NICHT 1:1 im Masseverhältniss der Ausgleichsmasse sein. Weil, da die Kurbelwelle nur im uT und oT gewuchtet ist. Die Kurbelwelle hat dan eine Unwucht bei 90° bzw. 270°.
Irgentwo hatte ich auch mal eine Animation gesehen wo man es schön sehen konnte.
Habe auch mal bei RZT zwecks wuchten Angefragt, die haben mir das Selbe geschildert.

http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A...ved=0CFAQrQMwEA

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es verschieden schwere Kolbenbolzen gibt, um die Massenunwucht auszugleichen, die dann entsteht, wenn man nach einem Zylinderschliff z.B. einen größeren Übermaßkolben verbaut. Ich habe hier nämlich viele verschiede Simson-Kolbenbolzen liegen, welche alle verschiedene Wandstärken haben, die sich im Zehntel-Millimeterbereich unterscheiden und die dadurch entsprechende Gewichtsunterschiede haben.

Woher bekomme ich denn jetzt eine feingewuchtete Nachbau-KW?

U.A. bei RZT...

Heutzutage gibt es Sowas nichtmehr...

Hier gibt's noch 'ne originale Neue aus der Ehemaligen. Kostet zwar ein paar € mehr, aber ist dafür halt original.