"Ästhetische Bilder" - Thread

...sorry, aber wenn man ihn fahren musste, weil es eben nichts besseres gab, war er schon belastend!

Heute, und als Hobby, sieht das natürlich ganz anders aus!

Das war meiner.

Angefügtes Bild

Meine Eltern entfanden ihren Trabi nicht als Belastung, nein eher als entlastung!

Mein Schwager hatte zu DDR Zeiten einen Unfall (unverschuldet) mit einem Trabant.
Er fuhr in einem Transporter (es war ein Firmenfahrzeug, DV nannte man das Teil, glaube ich). Es war ein Frontalzusammenstoß bei 60Kmh. Die Fahrerin des Trabant hatte danach die Batterie ihres Fahrzeugs auf dem Schoß liegen.
Überlebt hat sie das ganze leider nicht.

In dem Jahr, als der 1. Trabant das Fließband verlassen hat, war es ein modernes Auto.
Als der letzte Trabant (in unwesentlich veränderter Bauart) vom Band rollte, verdiente er diese Bezeichnung nicht mehr, es war nur noch grotesk, und ein Witz!

Anfang der 90er wurden mit dem Trabant Crash-Tests durchgeführt, in denen er besser abschnitt als einige Fahrzeuge (damalig) aktuellen Baujahres.

Übrigens wäre der Unfallausgang mit einem 85er Opel Corsa ähnlich gewesen... und mit einem 7er BMW darf man einen Trabant nun nicht vergleichen, schon allein weil der Bayer 2m länger ist...

MfG joker317

...sorry, aber wenn man ihn fahren musste, weil es eben nichts besseres gab, war er schon belastend!

Heute, und als Hobby, sieht das natürlich ganz anders aus!

Das war meiner.

Dann erklär auch den Zusammenhang. Mit den Wortfetzen kann ja nun keiner etwas anfangen.
Wenn man ihn fahren musste (weil nichts anderes gab) war mit Sicherheit auch ein Esser eine Mistkarre.

Korrekt!

Zu Nachwendezeiten, bekam ich einen SR2e geschenkt.
Um Sprit zu sparen dachte ich,
wäre er eine gute Alternative zum Trabbi.

Als Alltagsfahrzeug, besonders für den Arbeitsweg,
erschien mir der Essi durchaus als praktisch.

Als er dann aber zum wiederholtem male,
gerade unter Zeitdruck, nicht ansprang,
beendete ich das Experiment"!

Die Ostfahrzeuge sind gerade deshalb kultig,
weil sie so mängelbelastet sind!

Als Plus wird ihnen zugeschrieben,
dass sie einfach zu warten und reparieren sind.

Wenn sie aber nicht dauernd kaputt gängen,
wäre das gar nicht nötig!

Das lag weniger an Zwickau als mehr an der Parteiführung, diese wollte hier keine Neuerungen.

Wenn du mal bei youtube den Chrashtest von 1er Golf ansiehst - dann wirst du feststellen, das er ebenbürtig ist (ist ja auch eine Familie).

Ich wollte doch unsere altgedienten DDR Fahrzeuge nicht madig machen.
Das waren eben meine Erfahrungen aus einer Zeit
wo das Fahren damit noch nicht meine Freizeitbeschäftigung war.
Ebenso die liebevolle Pflege und Wartung war damals nur notwendiges Übel.
Leuchtet mir natürlich ein,
dass die Schuld für das Versagen der Technik bei mir zu suchen ist.

"Wie der Herre, sos Gescherre."

Heute sieht das glücklicher Weise ganz anders aus,
das Fahren mit Essi, MZ & Co. macht riesigen Spaß!
Sicher hätte ich den nach so langer Zeit auch mit dem Trabbi!

S-U , heisst die Farbe des Audi "Korall-Rot" ?

Wenn ja war das der erste Audi den mein Vater fuhr . Schönes Auto , über dessen Zuverlässigkeit und Optik er immer noch spricht .
Werde ich vielleicht auch mal über meinen 15 Jahre alten B4 sagen ...

Grüsse vom
Raffi

Er will sagen:

Früher Mist - weil nie funktioniert wenn mans brauchte und immer Reparaturen.

Heute Kult, da nie wirklich gebraucht.

Ich weiß schon, nachvollziehen kann ich Ihn bei der These auch nicht.

Manch Einer hat sein Fahrzeug totgewartet, als Beispiel hat mein Onkel in 4 Jahren 3 Motoren gebraucht, da er jedes Wochenende den Motor seines 601 mit Hochdruck gewaschen hat.

Bauernfeilen die nur mit dem Hintern angeguggt wurden sind meist zuverlässiger als Kisten die immer Totgewartet wurden.

Mhh, jetzt sag ich auch nochmal was zu der Trabant-Diskussion, schließlich habe ich die Diskussion mit meiner Möhre ja ausgelöst:
Ich bin mit meinem "Auto" echt zufrieden, denn wirklich im Stich gelassen hat er mich noch nie in den 1 1/2 Jahren, die er bei mir im Alltag genutzt wird. Er verbraucht wenig Sprit und ist günstig im Unterhalt - für mich als Abiturient sehr wichtig.
Ich habe mich ja auch freiwillig für den Kauf entschieden, da für mich seit frühester Kindheit feststand, dass ich mal nen Trabi haben will.
Darüber, dass ich manchmal ein Verkehrshindernis bin, die Umwelt verschmutze und für lange Strecken eben auch länger brauche rege ich mich nicht auf, denn die Situationen wo man auf dem Supermarktparkplatz angesprochen wird und einem die eine oder andere Anekdote erzählt wird, wenn einem an der Ampel gesagt wird, dass der Trabi wenigstens noch ein richtiges Auto ist und ne schöne Farbe hat, die Leute an der Straße stehen und winken entschädigen irgendwie. Auf Partys muss man sich nicht vorstellen, weil man ehh schon gekannt wird - Wer bist du? . Wer? Der, der den blauen Trabi fährt... Ahhh! Okay...! Und die Mädels finden den Trabi auch alle superklasse
Mit welchem anderen Auto hat man das schon?! Darüber, dass es früher oft nicht leicht war, den Trabi am Leben zu erhalten und den Alltag mit ihm zu bestreiten, will ich garnicht diskutieren, denn das ist Fakt.
Ist doch aber auch gut, dass solch technisches Kulturgut, von Jugendlichen am Leben erhalten wird, oder?

, genau so seh ich das auch!
Zum Glück machst Du nicht was viele junge Leute machen.Tieferlegen oder Ratten Style.
So wie der Wagen ist, ist er schön!

mfg Toni

Na klar, das finde ich auch Klasse!

Und gebraucht, und deshalb geliebt, habe ich meinen Trabbi auch!
Gleichzeitig gab es viel zu oft Situationen, wo ich ihn gehasst habe!

So kann man wohl von einer gewissen Hassliebe sprechen.

Wenn du Probleme mit meinen Posts hast,
sollten wir das über PN klären!

Sicher kann ich dann so manches Missverständnis aufklären.
Daran sollte uns doch beiden gelegen sein.