 "Ästhetische Bilder" - Thread
| Otto |
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Alte Ostrauer Brücke. Wahrscheinlich nicht ästhetisch aber vielleicht doch für den einen oder anderen interessant. Die Verbindungsstraße Könderitz über Ostrau nach Reuden hatte insgesamt vier Brücken, die Brücken wurden ca. 1910 Stampfbetonbauweise gebaut. Bei der Elsterregulierung in den 1930 Jahren wurden drei Brücken nahezu trocken gelegt. Beim Elsterhochwasser 2013 wurden alle Brücken irreparabel beschädigt und die Straße für den Verkehr gesperrt. Dieses Jahr wurden die alten Brücken abgerissen und die Straße neben den Brücken ins Feld gebaut. Die hier gezeigte Brücke zwischen Könderitz und Ostrau war die einzige Zufahrt nach Ostrau und noch passierbar. Die Brücke wurde 1908 durch die Firma Liebold aus Holzminden errichtet. Als Ingenieur ist mir schon klar, dass eine Betonkonstruktion eine endliche Lebensdauer hat, andererseits hat man den Unterhalt der brücken in den letzten 20 Jahren auf Null runtergefahren und die Bauwerke regelrecht verkommen lassen. Jetzt verschwindet damit wieder ein Stück vom alten Deutschland. Im Vordegrund die "neue" Straße.
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| Otto |
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Hier noch der Elsteraltarm unter der Brücke. Vielleicht doch noch etwas ästhetisch...
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| Otto |
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Stalaktiten, Ausblühungen am Beton.
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Das schlichte Originalgeländer von 1908 - Würde ein modernes Edelstahlgeländer auch so lange halten?
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Erbaut im Jahe 1908
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