QUOTE (ddr-driver @ 27.07.2016, 17:22) | Wir sind rechts gefahren, da die Situation einfach noch neu war und wir uns nicht auskannten... In Kolonne fahren wir auch versetzt, aber selbst das hält Autofahrer nicht von Riskanten Überholmanövern ab... |
riskante Überholmanöver??? An 'ner Simme auf der Glocknerstraße? Sorry aber überschätzt du dich nicht etwas? Da oben bist du an jeder Stelle langsamer als ein Fußgänger - was okay ist, da fahren auch Leute mit historischen Traktoren, Panzern und Zugmaschinen hoch - genau dafür ist die Straße als touristische Privatstraße ja auch angelegt. Die meisten Autos, die dich da überholen, haben 50 bis 100 mal so viel Leistung, wie deine 50ccm, die sind in drei Metern an dir vorbeigezogen und du siehst die nie wieder. Die drei Meter werden schon nicht so riskant gewesen sein...
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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