KR 50 mission impossible, Fahrzeug im Museumszustand?

Tip Top

Mfg Andi

Ständeraufnahme ist gebraten und einigermaßen akzeptabel.

Angefügtes Bild

So steht das Teil jetzt: der Winkel ist noch zu groß?

Angefügtes Bild

Da ich mit dem Rahmen noch mal zum Schweißen muss, hab ich mich über Erikas ('61er Original Patina) Benzinhahn hergemacht. Die Reserve war richtig zu und auch sonst war es gut, dass ich mal den Panzer abgenommen habe. Einige Schrauben stimmten nicht u.s.w.

Jetzt die Frage: Kommt im Bereich der Gepäckträgeraufnahme irgend ein Gummi zwischen Rahmen und Panzer, speziell bei den 4 Schrauben?

nein es kommen keine Gummis darunter



m.f.g. Ronny

Danke, hab ich mir bald gedacht.

Da der Rahmen nun fertig geschweißt ist, wollte ich mal eben die Gabel mit den neuen Steuerkopflagern verbauen. Der obere Rollenkäfig war zu groß und passte nicht in die Lagerschale. Der Rollenkäfig eines Spenderfahrrades löste das Problem, zumindest oben. Unten stieß die äußere Kante des Steuerkopfes nun auf das Schutzblech und es war noch Luft, sodass sich die Sache arg rütteln ließ.
Ich verstand nun, warum da einer die großen Kugeln, wie bei der AWO, verbaute. Also kamen sie doch wieder rein und frisch gereinigt und gefettet mach die Konstruktion einen soliden Eindruck.

Ich muss nochmal auf die Kugeln zurückkommen. Habe in einem früheren Beitrag nun gelesen, dass, laut Herrn Essiggurke, zunächst freie Kugeln ohne Käfig verwendet wurden.
Was nun?

Frage bleibt und ich hab mal weitergemacht. Ständeranschlag ist noch etwas aufgeschweißt, Winkel ist jetzt kleiner.

Angefügtes Bild

Für den Tank habe ich unbenutzte Schrauben der richtigen Länge von "F" gefunden.

Angefügtes Bild

Das ist übrigens Erika. Sie dient jetzt manchmal als Muster.

Angefügtes Bild

Ich versteh das Problem mit dem Lenkkopflager nich so richtig.
Da gehören keine einzelnen Kugeln rein, auf dem Bild sieht man meine Gabel nach dem Ausbau, der Lagerring ist noch drauf. Auf der Gabel sitzt der Kotflügel, dann noch ein kleines Blech das man leider schlecht erkennt und dann der untere Laufring.

Angefügtes Bild

Ich versteh das Problem halt auch nicht. Von der Größe her sind die Lagerschalen sowie Kugelkäfige das selbe wie Essi, war bei meinem KR 50 jedenfalls so.

LG Frederic

Hallo,

im Beitrag "Einbau der Gabel KR50" von Frank habe ich ziemlich weit unten schon mal Bilder dazu gezeigt. Im Beitrag von Frank steht auch was passiert, wenn man die falschen Kugeln einbaut.

Zusammenfassend: Oben immer Lager mit Kugeln im Käfig, unten bei frühen Versionen mit anderer Lagerschale 19 lose Kugeln mit größerem Durchmesser (baugleich mit AWO), später ebenfalls Kugeln im Käfig (wie bei SR2 u.a.)

So steht's auch im Teilekatalog Ausgabe 1958.

Dein Lagerlaufring sieht auf dem Bild nach der Variante mit losen Kugeln aus.

MfG
Bernd

Und dann gleich mit 'nem billigen Maulschlüssel rundgenuckelt. Ordentliches Werkzeug ist Gold wert und hält ein Leben lang!