Restauration meines SR2 Bj.'59, Neuaufbau in Eigenregie

Ruhig Brauner (Steht leider kein Vorname bei dir drunter)

Die Suppe hast du dir selbst eingebrockt nun bade sie auch aus . Also weiter mit dem Berichten und her mit Bildern. Es ist dein Essi und du kannst machen was du willst.
So wie ich verstanden habe lackierst du die restlichen Blechteile aber. Die gepulverten Teile lassen sich ja noch tauschen wenn du es willst.
Wichtig ist eigentlich nur das der Essi wieder auf die Straße kommt , also weiter im Text.

Guten Abend,

danke für die erste neutal/postive-Antwort! Jetzt habe ich auch wieder Lust weiter zu berichten und es ist einiges passiert in den letzten 24h.

Die Räder sind fertig, der Motor auf dem besten Wege dahin und so einige Kleinteile die man nebenbei in den Pausen machen kann auch. Das habe ich mir alles schwieriger vorgestellt aber noch ist es ja nicht fertig bzw. rollt noch nicht.

Morgen wird der erste Gang lackiert und übermorgen kommt Klarlack drauf. Ich habe keinen Druck und möchte alles sehr gründlich machen aber wenn es so weiterläuft kann man am Wochenende schon was erkennen - vielleicht ;-)

Anbei nun ein paar Bilder von heute/jetzt... fangen wir mit dem Motor an:


Angefügtes Bild

Weiter mit den schönen Felgen...:


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Und zu guter Letzt für heute die Lampe...:


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Was du ablieferst sieht sehr sauber aus, die Lampe ist top und die Felgen sehen auch super aus.

Es ist eben Geschmackssache...

Die patinierten lackierten Stahlfelgen fand ich z.B. 1000mal schöner als diese Glitzerdinger.

Wichtig ist letztendlich das(s?) das Fahrzeug erhalten bleibt.

Vielen Dank!
Ich gebe mir größte Mühe. Es ist bei mir schon mehr als ein Hobby. Ich versuche das beste raus zu holen in optischer als auch technischer Hinsicht. Wenn das Resultat stimmt darf es auch mehr kosten. Lieber einmal richtig als zehn mal halb.

Bei der Lampe habe ich mir erlaubt das Schirmchen anzubauen - war zwar nicht an meinem so dran, gab es aber als Zubehör und fand ich schick. Vorne ist noch die Schutzfolie drauf - deshalb der Gelbstich.



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So ne Brutalorestauration wie bei einer Hetzjagd wäre nix für mich!

Na ja, viel Spaß! Vielleicht ist das Moped ja schon morgen fertig.

Kannste so nich sagen... ;-) Ich habe Zeit und Lust! Hetzen tue ich nicht aber nach jedem Teil erstmal ne Woche Pause machen tue ich auch nicht. Ich habe ja nicht ewig Urlaub.

Wenn ich solche Projekte aufziehe kläre ich den Zeitraum vorher gut ab denn nichts ist schlimmer als wenn die Teile vom sandstrahlen kommen und nicht lackiert werden kann oder solche Scherze. Das ist schon gut durch getimet.

Mahlzeit!

Es geht los mit dem Lackieren bzw. bin schon voll dabei. Bilder folgen heute.

Gestern Abend und heute Vormittag habe ich mich über den Motor hergemacht. Sieht schon nach was aus (siehe unten). Der Luftfilter auf dem Bild kommt natürlich wieder runter und das "Tuning-Gummi" an der Kupplung auch ;-) ...diente nur zur Halten damit mir das Paket nicht auseinander fällt.

In dem Sinne... wohl an!

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Der Vergaser ist auch nicht vom Essi, müsste also auch noch dem Original weichen.

Mfg Andi

Ach, und das gute McDonalds Tablett mitgehen lassen

Auch . mach dir nix aus den Kommentaren von den Seiten zuvor . Die meinen es nur gut . Jeder hier hat das schon hinter sich...ist sozusagen ein Aufnahmeritual

Sieht aber soweit gut aus . Ich bin zwar auch kein Pulverfan , aber wenn dir das Ergebnis gefällt , sollst du es so lassen .

Guten Abend,

so langsam macht es Spaß hier ;-) Danke!

Der Motor ist fertiggestellt (siehe unten), der Vergaser mit seinem Zubehör kommt wieder runter (war nur zum testen ob alles passt), der erste Lack ist drauf und auch sonst läuft es ganz gut. Ich lasse mir aber Zeit bei jedem Arbeitsschritt - auch wenn es nicht den Eindruck macht. Ich möchte die freie Zeit so gut es geht auskosten und bestens nutzen.

Anbei ein Bild vom fertigen Motor...:


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Und eins aus meiner Lackierkabine...:


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Sieht ja ganz schick aus, ich denke mal die Schwalbe hast du erst reingeparkt als es staubtrocken war

Motor sieht auch schick, wenn er auch so rennt

Hast du die Lagerlaufringe im Steuerkopf mitlackiert?