Sperber Fragen, Fragen zur Versicherung Tüv Farben usw

Hallo an alle Sperber-Fahrer und -Besitzer hier im Forum !

Es gibt interessante Neuigkeiten :
Ich habe dieser Tage mal wieder mit meiner Quelle bei MZA telephoniert, und erfahren, dass sich die Damen- und Herrschaften ernsthaft damit befassen, Teile der Ansauganlage des SR 4-3 wieder ins Programm aufzunehmen .

Dies umfasst zunächst das (schräg geschnittene) "Gummirohr für Vordämpfer", wie auch das "Verbindungsstück", welches zwischen Vergaser und Rahmenrohrstutzen sitzt . Ferner sollen die Gummidichtung am Dämpfungseinsatz des Ansaugdämpfers,
wie auch die Dichtscheibe vor dem Vordämpfer wieder ins Sortiment kommen .
An Fahrwerksgummiteilen kommt die "Tankauflage" (die vier Gummischläuche, auf welche der Sperber/Habichttank vorn auf den Rahmen geschoben wird) in naher Zukunft ins Sortiment . Die "Moosgummischeibe", auf der der Sperber-, Habicht- und S 50/S 51-Tank auf der Rahmenstrebe/dem Obergurt sitzt, ist bereits wieder erhältlich .
Ich denke, das sind fantastische Nachrichten .

PS; Die Ansaug-Schläuche sind im Innendurchmesser tatsächlich identisch .
Das Innenmaß beträgt 28mm.

Das sind wirklich GUTE Nachrichten!!!

Die Gummis könnte ich unbedingt mal neu gebrauchen. Meine sind total porös. Deshalb hatte er zu Beginn immer oben rum Falschluft(zu mageres Gemisch)und lief bescheiden!!! Übergangsweise sind die Gummis erstmal mit Schrumpfschlauch überzogen und abgedichtet. Neue wären aber noch besser!!!

Wenns irgendwo dann welche gibt mal hier Bescheid geben!

Ich empfehle auch, immer mal bei MZA in die Vertriebbseite zu schauen; speziell unter "Neue Produkte" .
Da geht einem immer wieder das Herz auf .

Jo, werd ich mal machen!!!


Da werden die beiden sich aber freuen!!!

Wobei der Habicht irgendwann nochmal ne Verjüngungskur gebrauchen kann!

Angefügtes Bild

Grundsätzlich hast du Recht!
Aber was will man machen, wenn sich keine Alternative finden lässt?
Immer alles selber anfertigen mag zwar gehen, aber die elegantiste Lösung ist es nicht unbedingt, zumal es nicht immer geht.
Ich bin ganz froh, dass sie Teile nachfertigen, die Mangelware sind, wie eben beim Sperber, besonders das 4 Ganggetriebe.
Neue Zahnräder DDR Produktion findet man schlecht, da kommen einem die Neuteile von MZA entgegen.
Ja, ich musste auch schon feststellen, dass nicht immer beste Quallität geliefert wird.
Grat ist meistens dran(feilt man ab), aber ich hab erstmal neue Teile drin und wenn sie nur 10 Jahre halten reicht mir das, zumal das Moped heute eh nicht mehr so oft bewegt wird wie früher.
Auch muss ich noch hinzufügen, von meinem ersten Kauf hin zum letzten Kauf von MZA Produkten bin ich positiv über die Quallität überrascht worden, die wird besser

Die ewige Suche nach dem einen bestimmten Teil kenne ich zur genüge vom Trabant, das muss ich jetzt nicht auch noch beim Moped weiterführen

grüße Thomas

Klar; auch ich habe viel und oft darüber gehört, dass etliche Sachen von MZA nicht gerade qualitativ 1.Klasse waren, und zum Teil auch noch sind . Ich musste daher gerade in der Vergangenheit viel auf gebrauchte Teile zurückgreifen . Oder ich hatte Glück, und ergatterte ein Originalteil aus DDR-Produktion . Doch, es ist mittlerweile wohl auch bei MZA die Einsicht gereift, dass "billig produziert und teuer verkauft" bei der Kundschaft nicht zieht . Der Anteil an MZA-Teilen hat an meinen Oldis -wenn auch geringfügig- zugenommen . Ich werde mich aber davor hüten, grundsätzlich nur MZA-Teile zu verwenden .

teuer ? Ich grins jetzt mal frech in die Runde. Für meine Kreidler bekommt man z.B. brauchbare Nachbau-Kolben nicht unter 70 E´s, billige Nachbau-Zylinder liegen zwischen 130 und 200 E´s, Originale werden mit Gold aufgewogen. Da sind die Preise bei Simson doch Balsam fürs Portemonnaie ...

Aber das nur am Rande. Wenn die Sperber Teile lieferbar sind, werd ich gleich mal welche bestellen.

Gruss von Frank

teuer ? Ich grins jetzt mal frech in die Runde. Für meine Kreidler bekommt man z.B. brauchbare Nachbau-Kolben nicht unter 70 E´s, billige Nachbau-Zylinder liegen zwischen 130 und 200 E´s, Originale werden mit Gold aufgewogen. Da sind die Preise bei Simson doch Balsam fürs Portemonnaie ...

Aber das nur am Rande. Wenn die Sperber Teile lieferbar sind, werd ich gleich mal welche bestellen.

Gruss von Frank

Da hast du aber sowas von Recht !
Was die Sperber-Teile angeht : Ab und zu mal in die MZA-Vertriebsseite gehen, und dann schauen unter "Neue Produkte" .

richtig....wer weiß wie lange die Dinger wieder im Sortiment sind. Denn Sperber ist auch nicht gerade das häufigste Fahrzeug und wenn die Nachfrage nicht mehr da ist geht das Ruck Zuck

Ich kann keine Rubrik "Neue Produkte" finden.

Dann geh doch zum Beispiel bei sausewind.com rein . Dann bei MZA rein, und da
kommst du zu den neuen Produkten .

Hi,

ich greife das Thema nochmal auf. Bisher ist bei MZA nichts in der Richtung lieferbar....

MfG

Tobias

Die sind aber gerade fleissig in der Fertigung .
Wird nicht mehr lange dauern . Die haben gerade wieder 'nen Container auf 'm Hof stehen .

Aus China?

Der Tim

Warten wir 's ab .