Fragen zur Ladeanlage der Schwalbe KR51/1, Der Kupferwurm schlägt zurück...

[domdey]

Bei "Normal-Betrieb" mit Anschluss "Viel Ladung" kommt bei Vollgas vielleicht mal 1 Ampère Ladestrom am Akku an . Wenn man nu' mit Licht durch die Gegend funzelt, kommen nicht mal 0,75 Ampère an ! In den Wintermonaten mit Licht und langen Blinkzeiten in der Stadt rumgecruist, ist der Akku nach einem Monat so platt, dass er an einer fremden Spannungsquelle -sprich LADEGERÄT- wieder aufgepäppelt werden muss .

[Auxburger]

Auf meiner alten Strecke zur Arbeit war - trotz Tagfahrschaltung mit Rücklicht aus am Tag - jede Woche am Donnerstag schon ausgeblinkt, obwohl die Batterie gute Markenware war und jede Montagnacht am Ladegerät hing. Vier Kilometer Stadtverkehr mit niedrigen Geschwindigkeiten, elf Abbiegevorgänge, keine Chance für diese veraltete Beschaltung.

Peter

[domdey]

Bei 4km Stadtverkehr kann nischt werden mit Batterieladung .

[Unhold]

Na klar "viel Ladung" im Stadtverkehr, nur halt bei Langstreckenverkehr "wenig". Das schreibt doch schon der alte Werner in seinem Schwalbe-Buch
Und Recht hatta da ...
Ich mach mal bei Gelegenheit ein Foto meines damals batteriesäurebeträufelten Auspuffs, nach einer 500 km Langstrecken-Vollgasfahrt mit "viel Ladung". Irgendwo muß diese Dreckflöte noch in einer Ecke rumliegen, glaube ich.