Beiger Kedergummi

Mein blöder Bruder fährt meine Schwalbe, und ich kann nichtmal Bilder von ihr machen.

Okay da haste. Bitte verzeiht mir den Dreck. War Sauwetter die letzten Tage.

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Ich frage mich eigentlich die ganze Zeit warum immer von beigem Keder und beigem Gummi die Rede ist. Man gebe nur mal in der Suche beige AND Gummi ein und lässt sich die Ergebnisse nach Beiträgen anzeigen. Hier ist zum Beispiel die Rede davon, dass der Lampenring am KR 51 eher weiß anstatt beige war. User fitbas spricht es hier mal aus, dass der Keder erst beige im Laufe der Jahre wird-durch die Sonne usw. . Selbst der Gepäckträgergummi war bestimmt grau. Ist ja nichts Neues, nur gerät das irgendwie in Vergessenheit. Ob das wohl auch der Grund ist, weshalb es beigen, weißen und elfenbeinfarbenen Keder zu kaufen gibt? Grau ist da schon seltener.
Das Bild zeigt die Ober- und Unterseite der Gepäckträgergummis an meinem KR 50. Der rechte ist eindeutig grau. Für mich kommen daher nur grauer Kedergummi und graue Bowdenzüge infrage-auch wenn die wieder beige werden im Laufe der Jahre.

Hier noch ein interessantes Thema dazu. Rücklichtdichtung, Bowdenzüge, Griffgummis

Jens

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Der Gummi vom Lenkerschloss KR 50. Sonnenseite. Hier ist der Unterschied nicht so sehr zu sehen wie beim Lampenmaskenkeder oder dem Knieblechkeder, die ich leider schon wieder verbaut habe, um sie ordentlich fotografieren zu können. Dennoch gut zu erkennen.

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... andere Seite

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Eben - der Kram war ab Werk nicht beige. Grauer Weichkunststoff verfärbt sich unter UV-Licht gelb. Das passiert hier, das kann man an jedem alten PC- oder Bildschirm-Gehäuse auch sehr schön beobachten.

Graue Keder gibt's ja nun problemlos zu kaufen.

Kannst du mir einen Hinweis geben, wo? Ich bin nur hier fündig geworden, allerdings altweiß und eine Angabe wieviel man bekommt fehlt leider. Den hier könnte man doch auch nehmen für das Beinblech am KR 50, oder? Man müsste ihn nur noch einschlitzen. Ich habe aber gerade gesehen, dass es dort geschlitzten auch gibt-allerdings ohne Abbildung. Hier bekommt man nur weißen, elfenbeinfarbenen oder schwarzen Kram. Gummi für den Motortunnel am KR 50 habe ich auch noch keinen gefunden. Na, ich werde mal einen für das Knieblech bei Mopedstore ordern und berichten.

Jens

Der hier dürfte ja gehen. Ich werde berichten.

Die meisten Teile, die heute als beige angesehen werden, waren früher wirklich mal einfach grau.
Es gibt aber auch Ausnahmen.
Der Lampenring war hellbeige bzw. mehr creme und auch die früheren Griffgummis waren beige.Gepäckträgerspanngummibänder waren vom selben Material wie die Griffgummis und somit beige.

Das beige von nachgefertigten Teilen ist meist nicht mit dem Original vergleichbar.Viel zu hell.Da müsste mehr hellbraun beigemischt werden.
Vorallem aber, müssen die Teile haltbarer werden!!

mfg Toni

mich würde nur mal interessieren, wo all die "beigen" Gepäckträgerspanngummibänder von damals abgeblieben sind sowas suche ich für meine 64er Schwalbe schon seit Ewigkeiten und werd einfach nicht fündig

Gruß
Ronald

Kaputtgegangen


Sag mal, SR4-1-K, an deiner Schwalbe sind ja helle Soziusrasten dran!?
Gabs das mal original?? Wusste ich noch gar nicht

Danke für die Auskunft, Toni. Ich wusste, dass die Griffgummis beige waren, beim Spannband war das nur eine Vermutung-also auch beige. Fein. Ich frage mich nur, warum die Leute Sachen anbieten, die es doch so nie gab-etwa beige Trittbretter oder beige Griffgummis für das KR 50. Anstatt mal diese eher grünlichen Gummis versuchen herzustellen.
Kann denn mir nun hier niemand sagen, welche Quelle ihr für die grauen Gummis am KR 50 benutzt? Für den Motortunnel habe ich noch nichts gefunden wie gesagt.

Jens

Ich frage mich auch, warum man nicht lieber Teile nach Originalmuster fertigt bevor man so Müll produziert, was keiner braucht.

Für den Motortunnel vom KR50 gibt es diesen Keder um den Tunnel rum noch nicht als Nachbau. Wenn der kaputt ist, musst du drauf verzichten.

Jörg

Naja, das Muster und die Form stimmen ja soweit, aber die Farbe eben nicht. Und was nützt einem das, wenn es nur für bestimmte Teile Keder gibt? Alt und neu mischen sieht ja auch nicht gut aus. Und wenn es mal neue Keder gibt, dann sind sie garantiert schwarz. Siehe Hupenkeder.

Also ich habe nun einen Keder für das Knieblech sowie einen Scheinwerfer-Keder SR 4-2 in jeweils grau-weiss bei Mopedstore.de bestellt. Erwartungsgemäß waren die Teile auch eher weiß als grau, aber ich werde damit leben können. Dieselbe Bestellung tätigte ich auch bei Oldsmoped.de, wo die Lieferung noch aussteht. Es gibt da noch etliche weitere Shops, wo ich die Sachen hätte bestellen können-aber auch nicht in grau. Z.B. MST Mopedshop, Ostoase.de, Simsonklinik, Dumcke, AKF, Engisch oder MTZ .
Auf meine Nachfrage hin bei zehn Händlern im Internet bekam ich von Daniel Steiner, Inhaber von Oldsmoped.de folgende Antwort:

Sicherlich werden die zu erwartenden anderen Stellungnahmen ähnlich ausfallen, wobei ich mit einigen Sachen nicht konform gehen kann - zum Beispiel damit, dass kaum jemand mehr weiß, dass es auch andere Farben als schwarz bei den Griffen gab. Das wissen sehr wohl sehr viele Leute-nicht zuletzt durch so ein tolles Forum wie dieses hier. Mit der geringen Stückzahl beim KR 50 hat er aber recht. Ist ja deutlich weniger als SR 2 und KR 51.

Jens