Meine neue Anschaffung 125 er Ferkel

Minus liegt an Masse an, Plus ist mit 8A abgesichert.

Gruß Jörg

Auf em Schaltplan ist an Klemme 31 eine Sicherung.

Ich habe seit Samstag den MM/3 Motor drin.Muss noch verkabelt werden.

Kurbelwelle ist abgesoffen.Motor lief für ein paar Sekunden.Hatte vorm Zusammenbau zu viel öl auf die KURBELWELLE gemacht.
Gestern abend Motor mit Bohrmaschine gedreht und Öl tropfte aus dem Krümmer.Musste aufhören, da meine Frau und einer von weiter unten vor mir standen und über Lärm geklagt haben.
Mit 6 volt habe ich keinen Zündfunken.Habe dann eine Minimalzündung mit einer 12 Volt Zündspule und 12 volt Batterie eingebaut.
Wenn die Fuhre mal läuft, werde ich die Lima mal auf 12 Volt hochregeln.Habe seit Jahren einen Hüco Regler.

Was versprichst du dir durch die 12V-Hochregelung? Irgendwo gab es da mal Rechnungen, dass die originale Lima das zwar schafft, allerdings nicht gerade zur Freude macht.
Ich bin der Meinung, dass eine gut gewartete 6V Anlage ohne Probleme zuverlässig funktionieren kann. Dazu gehören natürlich ordentliche Verbindungen, ordentliche Kabel und eventuell ein paar kleine Modifikationen im Kabelbaum (z.B. alle Massepunkte miteinander verbinden, dickere Querschnitte).

Haste auch wieder recht.Ich habe die es ans laufen bekommen.Die Kw hatte so viel Öl, dass ich pures Benzin in den Vergaser gegeben habe und qualmte 10 Minuten.Jetzt lade ich mal die 6 Volt Batterie und klemme mal die 6 volt Spule wieder an.MM / 3 Motor mit MM / Zylinder läuft prima ohne merkwürdige Geräusche.Vergaser lässt sich noch nicht einstellen da ich die Airbox noch nicht montiert habe.

Die Airwas?

Luftfilterkasten

Das ist zur Zeit Stand der Dinge. Habe noch ein intaktes Vorderrad einer Es 150 1 gefunden.

Angefügtes Bild

Das blöde Ding hält das Standgas nicht.Unter 2000 upm geht sie aus.
Bekommt mal nicht zuviel Benzin . luftfilterkasten ist noch keiner drauf.

Bevor ich einen linken Nierenspiegel kaufe:
Sieht man mit denen etwas oder soll ich gleich lange Spiegel kaufen?

Also in den originalen Nierenspiegeln sieht man genug, vibrieren tuts mit den Stabspiegeln auch. Und optisch passt die Niere einfacjavascript:emoticon('B)')h besser.

ich habe eine Gpz 500. da sieht man nur wenn man die Arme einzieht.Habe für die Es nur den re Spiegel und bekam den linken angeboten.

Für eine HU brauchst du den Linken mindestens, rechts ist bei dem Baujahr noch nicht vorgeschrieben. In dem Sinne ist ein linker Spiegel wichtiger.

Zur Hu bin ich Jahrzehnte entfernt