Detailfragen zur S51 Comfort
| Gudupower |
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Patrick, wir Tauschen. Du bekommst meinen Comforttank mit verdammt viel Patina und ich deinen Jungfreulichen  Also ich sehe auch net so wild, wie manche, ich hab irgenwo einen Testbericht für die Comfort als PDF. Achso, mit dem VKZ, nicht einfach irgenwas Basteln, Nummernschildträger für die S70C organisieren, müßte der selbe wie beim Roller sein...
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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
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Hier der Hahn und Tankschriftzug: Ist eine der Letzten mit 6V
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Sitzbänke im Vergleich:
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Stoßdämpfer hinten, der auf dem Gepäckträger ist der Richtige, der Rollerstoßdämpfer ist erst nach der Wende an der S53 so verbaut worden....
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Und hier Nummernschildhalterung, wenn eine Kantbank zur Verfügung ist
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| Simson Liebhaber |
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Hallo ihr Zwei, genau das meinte ich  super die von Ralle dürften bei mir von dem Farbton her passen einen Shop der sie einzeln anbietet habe ich auch schon gefunden. Bleibt nur noch die Frage nach dem Benzinhahn oder ich zerlege meinen mal und schaue nach ob es ein MZA Nachbau ist. Meine Dämpfer sehen auch so aus.... Interessant das die letzten Comfort auch CB Funk hatten das war mir bis jetzt neu.
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Gruß Tom
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Nee, der was die gefahren hat, extra eine Zweite Batterie mitgenohmen der gute. Viel interessander ist das Cockpit der Comfort: Zeigt alles unmögliche an und ist noch zu erforschen und auf Allefälle zu überarbeiten, bei seinem Klingeldrahtverhau. Die echigen Blinker waren seine Antwort auf Dunkelblinken. Diese habe serienmäßig ALU reflektoren drinne, aber auch nur Luschig Rangebaut....
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| Simson Liebhaber |
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Machst du sie wieder Original ? dein Tank sieht außerdem doch gar nicht so schlimm aus  . Eine schöne Comfort hast du da, auch Patrick seine kann sich sehen lassen  . Hallo Jörg, genau den Shop vom Herrn Dumcke meinte ich  trotzdem Danke.
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Gruß Tom
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| docralle |
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Erscht mal Rahmen tauschen, der orginale ist Verzogen. Dann soweit restaurieren, so das die letzte Einsatzzeit wieder lebendig wird...
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Mit Sicherheit, die Elektrik ist allerdings sehr Verbastelt. Also Mitte der Anzeige ist Kontrolle Stellung 2 (Rücklicht auch an), oben Abblendlichtkontrolle und unten Bremslicht(schalter)kontrolle. Die Rechten und Linken dürften warscheinlich Blinker sein, um vorallem die hinteren zu überwachen, das geht direkt auf die Hängersteckdose. Für mich ist der viele Klingeldraht das schlimmste an der Bastelei. Achso, ein Detail gibt es noch, das Motorhalteblech ist schon das neue, also Vorbereitung auf Bremslichtzugschalter....
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