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> Verbogener Pleul, Ist das oft vorgekommen?
docralle
Geschrieben am: 10.04.2015, 08:26
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Was aber für vollen Leistungsschub sorgt, und das ist ein Geheimtipp, nitroglitzeringekühlte Magnesiumlaufbuchsen mit Kruppstahlummantelung. Recht brauchbar erweißen sich http://etel-tuning.eu/leistungstuning/57-t...ckholfeder.html aus China...


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1986-2016 Der Roller wird 30
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Gruß Ralle
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phänomario
Geschrieben am: 10.04.2015, 09:35
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Gesch.... auf die Extremtuningmöglichkeiten. cool.gif
Optimierung der Reibungsverluste, das ist was zählt. thumbsup.gif

Ich sage nur Getriebesand und schon verdoppelt sich die Leistung.


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Grüße Mario

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essermopi
Geschrieben am: 10.04.2015, 10:28
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QUOTE (phänomario @ 10.04.2015, 10:35)
Gesch.... auf die Extremtuningmöglichkeiten. cool.gif
Optimierung der Reibungsverluste, das ist was zählt. thumbsup.gif


laugh.gif laugh.gif Genau so ist es. Da bietet sich fuer die Zylinderlaufbuchse die Bratpfannenteflonbeschichtung an.Nur muessen dann die Kolbenringe aus Kunststoff sein , damit die Beschichtung nicht zerkratzt. laugh.gif


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Simson Hopfen und Malz ----Gott erhalt`s !!
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docralle
Geschrieben am: 10.04.2015, 10:30
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Und zum Polizistenvertreiben hab ich mal was im DMAX-Shop gefunden.


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schwalbe rider
Geschrieben am: 10.04.2015, 12:12
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QUOTE (docralle @ 10.04.2015, 09:26)
Was aber für vollen Leistungsschub sorgt, und das ist ein Geheimtipp, nitroglitzeringekühlte Magnesiumlaufbuchsen mit Kruppstahlummantelung. Recht brauchbar erweißen sich http://etel-tuning.eu/leistungstuning/57-t...ckholfeder.html aus China...

PET-K (Plutonium-Etel-Tuning-Karbonat)
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docralle
Geschrieben am: 10.04.2015, 13:19
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Ebensowichtig ist die Drehrichtungsunabhängige Pertinaxfeuersteinzündung mit Russischen Einspritzölverteilersystem. Die Einstellung dieser hochkomplizierten Anlage sollte jeder Maurer locker beherrschen. Doppel-Ing. sind für diese schwere Aufgabe schlichtweg überqualifiziert.


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Unhold
Geschrieben am: 10.04.2015, 15:03
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... funktioniert 'eh nur beim Dreitaktmotor.


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der Unhold
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phänomario
Geschrieben am: 10.04.2015, 19:39
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Dreitakter den gibt's, kein Spaß, das Heft hab ich da blink.gif


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schwalbe rider
Geschrieben am: 11.04.2015, 01:12
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QUOTE (Unhold @ 10.04.2015, 16:03)
... funktioniert 'eh nur beim Dreitaktmotor.

Oder beim Eintakter...
http://etel-tuning.eu/leistungstuning/158-...hend-kerze.html
Eine durchgängige Explosion... laugh.gif
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Andi0105
Geschrieben am: 11.04.2015, 08:04
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Beim Eintakter musst du aber total aufpassen. Durch die durchgängige Explosion im Brennraum, musst du die Lackritzzylinder vorher noch in Zitronensäure auskochen, damit sie temperaturbeständiger werden.
Ansonsten kann das Kolbenhemd ( mit dem beleuchteten Fenster ) ein Loch in die Laufbahn reißen.
Ist meinem Nachbarn bei seiner Amsel passiert.

Schönes Wochenende.

Mfg Andi
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schwalbe rider
Geschrieben am: 11.04.2015, 11:39
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ohmy.gif
Ich hoffe Er hat es überlebt sad.gif

laugh.gif
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docralle
Geschrieben am: 11.04.2015, 12:43
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Denk doch, zumal es sich hier um ein echtes Untikat handelt. Selten wurden Motoren hochwissenschaftlich informationslos beschrieben, wie hier. Und das auf der Gesündesten Art und Weise, was einem die Phandasie bietet.

Also, Lachen ist gesund: http://www.schwalbennest.de/simson/duoprot...6-new-post.html


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subfossil
Geschrieben am: 13.04.2015, 21:49
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Was ist los hier???
Ist unseren Komikern das Pulver ausgegangen _uhm.gif
Ich hatte mich gerade so schön eingelacht biggrin.gif


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Mfg Nico
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