Projekt "SR2-Anhänger", eine Gulaschkanone entsteht

So Männers,
anlässlich des Nikolaustages werde ich nun mal endlich die Sache aus dem Sack lassen und mein neues Projekt zur Diskussion freigeben:

Eine Gulaschkanone als Anhänger fürs SR2!

Ich weis, dass ich vielleicht nicht unbedingt die neueste Erfindung machen werde, aber das Thema hat mich schon seit Längerem beschäftigt. Gerade bei unseren regelmäßigen Ausfahrten könnte man damit im Notfall die Verpflegung sichern.

Also, geplant ist der Bau eines, zum SR passenden, Anhängers mit voller Funktion einer kleinen Feldküche. Hauptbestandteil wird ein max 30 Liter fassender Kochkessel der mittels eines Benzinbrenners beheizt werden kann. Außerdem ist eine zusätzliche Kochstelle und ausreichend Stauraum für den Transport des Zubehörs eingeplant.
Für die eigentliche Hängerkonstruktion greife ich auf die bewährte Einradtechnik zurück. Auch wenn in diesem speziellen Fall einig statische Schwierigkeiten zu bewältigen sind, hat mich die Fahreigenschaft dieser Konstruktion mehr als überzeugt. Als Rad werde ich wieder eines vom SR50 verwenden.

Soweit erstmal die Einführung zu meinem neuen Thema, Bilder folgen in absehbarer Zeit. Ich werde, wie es ja hier im Forum schon schöne Tradition ist, die Entstehung und den Bau des Anhängers, in loser Folge dokumentieren.
Ich möchte noch dazu sagen, dass das Grundkonzept steht, ich mich aber über jede Art hilfreiche Kommentare freuen würde.

Gruß, Matthias

Also ich schätze, dass durch die gute Erbsensuppe, das Einradprinzip an seine Grenzen stößt, da Suppe ja flüssig ist und deshalb mehr oder minder schwappt!
Ich würde lieber 2 Räder nehmen, das stabilisiert die ganze Geschichte.
Denn wie sagt mein Opa immer so schön: Was einer tragen kann, ist zweien nie zu schwer!



Schöne Idee!

Die Idee finde ich auch gut und ich bin schon auf die Umsetzung gespannt!
Vor ca. einem Jahr habe ich hier in Spremberg einen Essi aufm "Licherfest" gesehen, bei dem vorne eine Glühweinanlage verbaut war... also ein Dreirad. Leider war ich kameratechnisch unbewaffnet und meine Erinnerung hat auch nachgelassen (weiß nich obs Glühwein war)
Aber ihr wisst doch was ich meine? vorne 2 Räder und ne Fläche geschaffen... Aber zum Fahren war der dann wohl weniger geeignet...

Grüße
Max

Hallo Matthias !!

Ich denke das Du auch mit der Bremserei Ärger haben wirst.
Die Leichtesten sind wir in unserem Alter auch nicht mehr und
dann hinten noch mal ordentlich Gewicht dran was schiebt
Vom Einradhänger an Deinem KR 50 konnte ich mich ja schon
bei Ausfahrten überzeugen und fand das recht gut. Obwohl der
nie richtig gefüllt war (Kiste Bier z.B. ).
Dann fällt mir noch ein das der Essimotor auch nicht unbegrenzt
Leistung hat. Und wenn die anderen dann ne halbe Stunde aufs
Essen warten müssen weil Du noch nicht da bist kommen die
bestimmt auf den Gedanken in die Kneipe zu gehen (Sind sie ja
eh gewohnt !! )
Also mußt Du nach meinem Überlegungen Dir nicht nur den
Anhänger sondern auch das Zugfahrzeug dementsprechend
zurechtmachen.
Aber wie ich Dich kenne bekommste das schon hin. Halt uns
auf dem Laufenden.

Gruß Mario

Ihr könnt mir wirklich glauben, dass die ganze Sache (rechnerisch) machbar ist. Natürlich muß ich vom statischen Aufbau etwas anders rangehen, als wie bei dem KR50 Hänger. Trotzdem, die postiven Erfahrungen mit diesem Gerät haben mich überzeugt, auch die Gulaschkanone so wie geplant auf die straße zu bekommen. Größtes Problem ist wirklich der Kessel mit Inhalt. Durch den Brenner muß das schwerste Teil ziemlich hoch angeordnet werden, was die gesamte Stabilität einschränkt. Das werde ich jedoch durch eine spezielle Deichselform und Kupplung einigermaßen ausgleichen können.

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Der Spruch ist schon richtig, doch eine Sache muß man auch bedenken: "Wenn der Eine ins Straucheln kommt liegt trotzdem die ganze Sache im Mist...!"
Gerade durch die Bewegung des Kesselinnhaltes kann es zum Aufschaukeln des Anhängers kommen. Bei einem Rad bleibt aber die Kraft linear am Zugfahrzeug dran. Natürlich muß die Kupplung entsprechend dimensioniert werden. Ich habe, bezüglich der Kraftentwicklung mit meinem ersten Anhänger (ich bin auch des öfteren mit dem doppelten der Ladekapazität gefahren) genug proben können und werde die Erfahrungen für mein neues Projekt nutzen. Denn von der Fahreigenschaft ist ein Einradanhänger nicht zu schlagen.
Es wird auch nicht alles nur Glatt laufen, aber das ist ja grad die Herausforderung...
Vom Aufbau und der Konstruktion her ist dieser Anhänger eigendlich einfacher gehalten wie der KR50-Anhänger, wobei die Vorplanung bezüglich der Statig wirklich schwieriger war und ist.
Aber irgendwie muß es halt gehen...

Finde ich ne tolle Idee. Ich würde aber auf die Küchenutensilien verzichten, und mich auf Brenner und Kessel konzentrieren, wegen Schwerpunkt.
Musst halt noch jemanden finden, der nen Hänger voller Erbsensuppe hinter sich her zieht. Und einen anderen mit Kochlöffeln und Gaspulle.

Daniel

Willst du die Suppe schon während der Fahrt kochen oder erst nach dem abparken?
Während der Fahrt gehts ja auch elektrisch, bei dem üppig dimensionierten Bordnetz...
Wäre es nicht praktischer, einen Hänger zu kreieren, in den ein bestimmter Topf saugend eingepasst ist, der aber ohne Topf auch mal für was anderes (Mist für die Erdbeeren holen, etc.) verwendet werden kann?

Hendrik

Ich kenne aus dem Fernsehen diese "Flugbetankung" von Jets... Lässt sich da sowas irgendwie beim Essi mit der Suppe einrichten?

Max - dann komm ich auch zur Ausfahrt

Anregung: Bei "echten" Gulaschkanonen war der Behälter, in dem die Suppe war, nochmal von einem Behälter umgeben in dem sich Öl befand, so blieb die Erbsensuppe praktisch ewig warm, hat allerdings auch dementsprechend lange gedauert bis alles vorgeheizt war(ich hörte mal was von einem halben Tag). Was der TÜV dazu sagt ist natürlich ne andere Sache
MfG joker317

Schmied....lass es!!! Ich hab das Projekt selber ja noch garnicht gesehn. Hendrik will Dich damit schon Kompost durch die Gegend karren sehn und Daniel bezweifelt, dass Du einen Löffel mit transportieren kannst

Kriegst Du es bis 24.en hin? Die Kostüme sind bestellt und dort erschrecken wir wieder Kinder Viele Weihnachtsmänner mitm Sr essen mitgebrachte Suppe entweder mitten auf dem Feld oder vor den Tanke oder geschlossner Kneipe aus dem warmen Hänger.

Ich garantiere Euch das Foto!!! und beiss jetzt schon in die Schreibtischplatte

Hey Schmied
super Idee mit deiner Goullaschkanone
Ich hoffe , der Hänger wird zur Harztour .....2...Usertreffen ...fertig!!
Hier mein Tip zum "Rumschwappen der Suppe".....bau da 1 - 2 Schots....oder "Schotten" .....oder wie heißt es doch nochmal....Zwischenwände in den Kessel ein , um ein "Überschwappen der Erbsensuppe " zu vermindern.
Ansonsten hier noch ein Tip vom" 3 Sterne Koch":
Mach die Erbsensuppe nicht zu dünn , hau da ordentlich Fleisch , frisches Gemüse und die entsprechenden Gewürze (Thymian , Majoran, Pfeffer, Salz usw.) ran
"Schmied" du schaffst es schon
Gruß Rene

Schwallbleche heißen die Schotte im Tank.
Für Linsensuppe muss aber noch ein Becherchen Zucker und Essig mit eingebaut werden...

Hendrik

Also, ich denke auch, dass das was wird. Ich bin jetzt noch total paff, wie du den KR50 mit dem Hänger gebaut hast. Da wird das doch auch eine lösbare Aufgabe für dich sein.

Du bringst mich aber für den Sommer noch auf dumme Gedanken mit deinen Anhängern

Viele Grüße
Konsti

Habe mir deine (Schmied) Leistungsbeschreibung nochmal durchgelesen. Nimm lieber Gas - Kartuschen. Die Brenner dafür sind schön klein und du musst nicht extra einen Benzinbehälter ranbasteln.
Suppengefäß doppelwandig, Suppe heiß einfüllen und nach Beginn der Pause nur nachheizen.

Hendrik

Ich finde es schon köstlich, was ihr euch so für Gedanken zu diesem Thema macht!

Egal was der Einzelne von mir denkt, ich werde das durchziehen! (Und wer lästert bekommt nichts ab!!! )
Ich muß wohl doch noch was zum Aufbau schreiben.
Also, der Kessel mit Brenner ist im Rohbau fertig und den lass ich mir so auch nichtmehr ausreden
Ich habe bewusst zur Benzi-Technik gegriffen, da sich so ein Brenner einfach und unverwüstlich aufbauen lässt. Mit Gaskartuschen oä. würde ich nur diverse Baumarkketten unterstützen. Bei Probeheizungen ergab der Test, dass pro Liter Inhalt ca. 1 Minute bis zur "Speisetemperatur" geheizt werden muß -damit kann ich leben! Ein Doppelmantelkessel ist nicht machbar, da dieser für meine Anwendung viel zu schwer sein würde.
Für den Transport des Zubehörs sind 3 abnehmbare Koffer geplant. Alles einzeln zu transportieren wäre unnützer Aufwand.
Geplant ist auch, die Suppe (oder Vergleichbares) wärend der Fahrt im Kessel zu transportieren. Um die Bewegung im Kessel zu minimieren ist schon was, ähnlich eurer 'Schwallbleche', in Planung.

Ich hab das Gefühl, dass sich Einige von euch das alles wieder nicht recht vorstellen können.
Da muß ich wohl doch langsam mal Bilder einstellen...