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> Was gibts denn?, Offtopic bis zum Umfallen...
Flacheisenreiter
Geschrieben am: 28.02.2013, 00:11
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Mach Dir da keine so großen Gedanken.

Wenn die Reparaturanleitung sagt, diese und jene Verschraubung soll mit jenem Moment angezogen werden, nur wenig bis keine Schmierung verwenden.
Oder die Fläche, auf der die Mutter sitzt aussparen und nach dem Anziehen von außen nochmal nen Batzen Fett rauf wink.gif .

Ansonsten wird bei mir alles gnadenlos gefettet laugh.gif .


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MfG
Tobi, der Flacheisenreiter


Mein Stand-/Fuhrpark:
MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB
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domdey
Geschrieben am: 28.02.2013, 00:54
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QUOTE (Ortnit @ 27.02.2013, 21:58)
Wie gesagt, es ist 'ne Pflichtangabe. Ich kann es ohne Amperestunden nicht abschicken. :S
Mal morgen nochmal probieren...


Worin liegt denn der Unterschied zwischen der Handschaltung und der Drehgriffschaltung?

Der Unterschied liegt darin, dass es Motorräder gab, die neben dem Tank einen Handschalthebel hatten . Die Drehgriffschaltung ist natürlich die am Lenker, wie bei Essi, Krachfuffzig, Spatz oder Schwalbe . wink.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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Ortnit
Geschrieben am: 28.02.2013, 07:07
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Ah, sehr gut. Habe ich also das richtige genommen (kam mir naemlich komisch vor mit der Handschaltung). Habe jetzt bei Batterie/Amperestunden einfach "keine" eingetragen...
Die werden das schon richtigstellen, wenn es ihnen nicht passt. =D

Vielen Dank fuer all die Infos, nun heißt es warten.


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- Chris
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Gudupower
Geschrieben am: 28.02.2013, 16:55
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QUOTE (Flacheisenreiter @ 28.02.2013, 00:11)
Mach Dir da keine so großen Gedanken.

Wenn die Reparaturanleitung sagt, diese und jene Verschraubung soll mit jenem Moment angezogen werden, nur wenig bis keine Schmierung verwenden.
Oder die Fläche, auf der die Mutter sitzt aussparen und nach dem Anziehen von außen nochmal nen Batzen Fett rauf wink.gif .

Ansonsten wird bei mir alles gnadenlos gefettet laugh.gif .

Ich danke! thumbsup.gif


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Zelofano18
Geschrieben am: 28.02.2013, 19:36
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Nur noch 24 Minuten und Deutschland war mal Papst. _console.gif

Ist mir grad eingefallen...


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Rene
Geschrieben am: 01.03.2013, 07:44
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Milchschnitte wird auch immer teurer blink.gif
Gut man muss dazusagen es war ein 10er Pack dry.gif ist aber trotzdem ein wenig heftig

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild
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andi2
Geschrieben am: 01.03.2013, 07:52
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Hallo Rene,war sicher in Goldpapier verpackt wink.gif .mfg andi cool.gif


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Grüsse aus Bad Duerrenberg
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Zelofano18
Geschrieben am: 02.03.2013, 23:44
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Moin,

ich packs mal hier rein.

Habe gestern die Tagesschau geguckt und war doch sehr empört darüber, das die bemalte Berliner Mauer Luxuswohnungen weichen soll!??!!? mad.gif
War selber leider noch nie vor Ort, um mir die mal anzusehen.

Ich bin zwar noch nicht so alt und habe nie die Teilung Deutschlands erlebt, bin aber sehr an Deutscher Geschichte interessiert und kann dieses Bauvorhaben überhaupt nicht verstehen!

Sachen, die unter Denkmalschutz stehen und auch ein Teil Deutscher Geschichte darstellen für Geld abreißen/ versetzen zu lassen, damit irgendwelche Reichen Volldeppen sich in so ein hässliches Luxushaus reinsetzen und rausglotzen können verstehe ich überhaupt nicht.

Kapitalismus etc. etc. spielen da bestimmt keine unbedeutende Rolle.

Mehr fällt mir gerade dazu auch nicht ein. Achja. m² Preis sind läppische 2750 €.


Wie findet ihr dieses Bauvorhaben? Egal nicht egal??

Ich finds beschämend!! ph34r.gif


http://www.focus.de/kultur/kunst/east-side...aid_930021.html

Gruß Vincent

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Ortnit
Geschrieben am: 03.03.2013, 16:45
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So, nachdem der SR2E mit dem 1. "Kick" schoen agesprungen ist kommt jetz wieder mal 'ne neue Frage:

Gibt's hier irgendwo einen Thread der sich zum Zweitaktoel aeußert, welches ins Benzin gehoert?
So Empfehlungen, Pro und Contra, etc. =O


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- Chris
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Simsonschrauber23
Geschrieben am: 03.03.2013, 17:57
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QUOTE (Ortnit @ 03.03.2013, 16:45)
So, nachdem der SR2E mit dem 1. "Kick" schoen agesprungen ist kommt jetz wieder mal 'ne neue Frage:

Gibt's hier irgendwo einen Thread der sich zum Zweitaktoel aeußert, welches ins Benzin gehoert?
So Empfehlungen, Pro und Contra, etc. =O

zu viele dry.gif
und nicht schon wieder...
einfach ganz normales Öl tanken, beim Esser ist das total egal was der frisst, nur bei mineralischem verbrennt halt nicht alles und der Motor verkeimt, besser teilsnthetisches.
http://www.ebay.de/itm/321033997617?ssPage...984.m1423.l2649
fahre das in jedem Fahrzeug, selbst der 60/4 der bis 11500 drehen soll meckert nicht biggrin.gif


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Markus
S51-B3 : Bj. 81
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S51E : Bj. 85
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Sr2e : Bj. 64
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Mz ETS 150 : Bj. 72
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Ortnit
Geschrieben am: 03.03.2013, 18:06
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Waere dann nich vollsynthetisch sogar noch besser, wenn das mineralische Zeug Reste hinterlaesst?


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- Chris
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MisterFlo
Geschrieben am: 03.03.2013, 19:06
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QUOTE (Simsonschrauber23 @ 03.03.2013, 17:57)
....nur bei mineralischem verbrennt halt nicht alles und der Motor verkeimt, besser teilsnthetisches...

Komisch. Der, der meinen Motor überholt hat, hatte mir von synthetischem Öl ab- und zu mineralischem Öl geraten. Und der ist schon lange im Simson-Geschäft, sehr lange...


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Gruß- Florian

61er SR2E, neu aufgebaut
68er SR4-1SK, Patinaaufbau
75er KR51/1 F, (fast) komplett original
89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen
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Raphael
Geschrieben am: 03.03.2013, 19:09
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Hatt er eine Begründung parat ?

hmm.gif

Gruss,
Raffi


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




altearmee.org
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enrico-82
Geschrieben am: 03.03.2013, 19:16
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Also mal ne lustige Begebenheit der 70iger.

Das erste Fahrzeug meines Vaters war ein SR2 (blau). Wenn kein Geld für Benzin da war wurde einfach Verdünnung etc. reingekippt und irgendwelches Öl nach (nichtmal die Menge war interessant Hauptsache Öl war bei. Die Kiste lief immer!!

Ich selber verwende derzeit teilsynthetisches Öl, einfach damit er auch bei wärmeren Temp. keine Probleme hat.


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Viele Grüße,
Enno


S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick
VW 1200 L - Klick

in Erinnerung:
SR2 - Klick KR51/1K -Klick
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Sachswolf
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:34
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Unregistered









Es ist völlig egal, was ihr für 2- Tackt- Mischöl verwendet, alles ist gleichgut..es ist nur der Preis der Unterschied und jedes Öl ist gut genug für´s mischen.

Ich habe zuerst bei meinen Mopethändler teuer eingekauft dann bei Total und seither billig bei Kaufland und alle Öle waren gleichgut und es gab keine unterschiede in Leistung, oder Cocebildung im auspuff..ist übrall gleichhoch.

Früher hat mein Vater auch Heizöl ins Benzin gekippt, weil es kein Mischöl mehr gab und die Maschienen liefen auch alle damit Fehlerfrei.

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