Was gibts denn?, Offtopic bis zum Umfallen...

Habe ich grade gefunden.
Schwalbe vs. Vespa

Das wird ja bestimmt lustig.

Wenn ich Grip höre denk ich immer an das:
http://youtu.be/gwhKlBEtSD8

Die Det Verarschen gucken mein Bruder und ich immer wenn wir einen im Tee haben.. einfach zu geil!

Naja da hat jeder seine Meinung, ich finde den Typen in Ordnung.

klick mich

Das hab ich nach der Verarsche gefunden
Ein absoluter Wahnsinn

Tja, das wars dann wohl...
Nun ist es Amtlich, dass es wohl nie wieder ne Neuauflage des beliebten "Rollka"-Anhängers geben wird.

Die Firma "KEMA" gibt es nun nicht mehr!
Wieder ein Betrieb, nach immerhin 140 Jahren bestehen, in unserer Region geschlossen...

Jetzt hat mir Tobi versprochen ganz schnell eine Ersatzwelle zu schicken, aber seit einer Woche ist mit ihm kein Kontakt mehr möglich. Der erste Mai rückt in weite Ferne.
Tobi, so kann man sich auch Kunden vergraulen!

Der Tim

Die Kurbelwelle ist inzwischen angekommen und feingewuchtet. Anfang der Woche habe ich sie zum Rundlauf kontrollieren abgegeben und was sagt mein Motorenbauer???
Die ist Schrott vom Werk her! Die Bohrungen vom Hubzapfen sind 0,15mm versetzt, nicht richtfähig. Für alle Nichtkenner: Das ist mehr als 10-mal soviel, wie toleriert werden könnte. Zurückschicken fällt jetzt auch aus, weil ich sie schon bearbeitet habe.

Leute, kontrolliert alle Nachbaukurbelwellen auf Rundlauf! Mit solchen Schlägen versaut ihr euch in ein paar Kilometern die Lagersitze im Gehäuse bis zur Wurfpassung!!!

Der Tim

Meine Rede seit Stalingrad.
Nachdem ich vor drei Jahren mit einer Nachbaukurbelwelle aus ungarischer Produktion die gleiche Erfahrung machen mußte, dass da nix ausgewuchtet war oder rundlief und der Motor vibrierte wie ein Massagestab für die female Entspannung, baue ich solchen Schrott erst gar nicht mehr ein. Ich spähe seither bei Ebay immer nur noch nach originalen unbenutzten oder noch zu DDR-Zeiten regenerierten Kurbelwellen (sowas hier in der Art z.B.). Ich habe dahingehend gerade erst in dieser Woche wieder zugeschlagen und eine neue unbenutzte DDR-KW für den M53 abgegriffen, zum Schäppchenpreis.

Recht hat er der Unhold!

Ich hab mit soeiner KW 23km geschafft.
Danach war durch die Rüttelei ein Stehbolzen für den Vergaser aus dem Gehäuse gewandert!!!
Das war schon krass.Der Motor hat extrem gebrummt wenn man nur minimal Gas gegeben hat.
Daraufhin hab ich ich ohne Rücksicht auf die Gewinde die Welle rausgekoppt und in die Ecke geschmissen.
Da hab ich gerne 4 Wochen auf die regenerierten Originalwellen gewartet.
Jetzt ist alles so wie es sein soll.


mfg Toni

Bei z.B. Langtuning kontrollieren sie die Nachbaukurbelwellen auf rundlauf . Wieso ist sowas nicht in Betracht zu ziehen ?

Gott sei Dank (!!!), dass ich mich mit solchem Sch..ss nicht abmühen muss !

Ich lasse jetzt auch meinen Schwung Originalwelle regenerieren. Aber wahrscheinlich wird mein SR2 bis zum UT wieder nichts.

Der Tim

Wahnsinn... Absoluter Hochglanz Neuaufbau.. Nicht mal Originalgetreu und ganz viel MZA... Und dem Zuschauer wird gesagt, dass diese Schwalbe ca. 3000€ wert ist.



http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagaz...yer=1&season=11

Trotzdem hat natürlich Simson gewonnen.

Hallo vor kurzen auf einer Dienstfahrt gesehen.mfg andi

Angefügtes Bild