Restauration SR2, Wiedergeburt meines '58er SR

Die Erklärung haste grade selber geschrieben.
Lies mal meinen Beitrag weiter oben und dann Anfang vom Thread, ich glaube Seite 2 oder so.

... mhh ....
aber da hält doch gar kein Lack drauf ...

Und irgendwann schuwwelts sich ab....
Und original isses bestimmt och nich ...

Aber egal : Du machst deine Sache schon !
Am Ende zählt das Endresultat.

mfG Christoph

Christoph,
Klarlack hält drauf und dann isses auch abriebfest.
Orschinal isses sicher nicht. Aber da ist mein Experiment am Lampenhalter noch das geringste Übel gegen manch andere Aufbauten.

Das wird nicht passieren. Das Ding kommt andn Lenker, dann de Lampe drauf und gut ist.

Und das Endresultat wird solche Dinge wieder wett machen. Hab ich mir so indn Kopf gesetzt. Und wenn ich mir was indn Kopf setz...

Stefan

Es gibt übrigens auch Zinklack. Sieht noch besser aus als Zinkspray und kann man mit Klarlack übersprühen. Auch Felgenspray ? silber , weiß jetzt nicht genau wie das heißt, hab ich anschließend mit Klarlack übersprüht und hat meine Erwartungen voll erfüllt. Da wo's hinpasst.

Hallo hottekob,
haste mal ein Bild von dem Zinklack?
Felgensilber kenn ich auch. Damit hab ich Lampen- und Hupengehäuse gemacht. Schön polieren, Klarlack drüber und es sieht wunderbar aus.

Stefan

Hi Stefan !!

Es gibt da z. B. ein Zink-Alu Spray, eine optische Mischung zwischen Alu und Zink. Das Zinkspray ist normal für Ausbesserungen an den Schweissnähten gedacht und schaut deshalb aus wie Zink.

Mit dem Klarlack muss man hierbei zwecks Verträglichkeit aufpassen, da es Zinkfarben sowohl für den Metallbaubereich auf Kunstharzbasis, als auch im Autosektor auf Acryl lösemittel gibt. Der Klarlack macht vom Schutz her keinen Sinn, weil die Farben quasi die Endbeschichtung sind.

Zinkspray gibt es:

Zinkgrund = Grau (kein Metallic) eine Grundierung für Eisen und Stahl mit mind. 95% Zinkanteil

Zinkausbesserungsfarbe = Metallic wie Zink = Farbe

Doc

Da ich über Weihnachten familiär nicht ganz so eingespannt bin, hab ich mal ein Paar Schrauben zusammen gesucht, die am Rahmen Verwendung finden.
War garnicht so einfach, weil ich die vor einem Jahr das Letzte Mal gesehen hab.

P.S.: Ist natürlich ein dilettantisches Bild

Angefügtes Bild

Unterlegscheiben hab ich natürlich auch Aufgehoben

Angefügtes Bild

mal sehn ob ichs wieder sauber kriege...
So, das wars erstmal von mir...

Schöne Feiertage

Edit: Sogar den Kabelbinder hab ich aufgehoben.

Angefügtes Bild

Bin heute in Fotografier Laune .

Hier mal ein Bild meiner "Endlich sind die Teile fertig" Kiste.

Zur Kiste:
- Ignoriert das große Rücklicht, ich wusste nicht wohin damit.
- Der Tachoantrieb ist natürlich nicht Baujahrkonform. (hab aber keinen anderen )
- Der Tankdeckel ist nicht orschinal, oder?
- Wie siehts middn Benzinhahn aus?
- Besonders stolz bin ich auf meinen Tacho. Der hat die Jahre nämlich ohne Schäden überstanden.

Stefan

Angefügtes Bild

Zwischenzeitlich hat man mir mitgeteilt ( ) das es sich hierbei um den falschen Tankdeckel handelt. Aber welcher muss jetzt drauf???
Der ohne alles, oder der mit Schriftzug?
Und gibt es eine Bezugsquelle für den richtigen Deckel?
Fragen über Fragen ...ich freu mich über Antworten.

Stefan

Und wo is nu das RICHTIGE Rücklicht???

mfG Christoph

Ich hab grade gesehen, dass bei STefan die Gummis der Vorderen Schwinge abgerissen sind. Hab ich da richtig geguckt? Normal ist doch das stück mit dem gewinde anvulkanisiert!?

Hi Stefan,
der Benzinhahn ist nicht orschinal. Der Originale ist aus Alu und hat den Schriftzug "Simson" drauf. Die meisten auf den Teilemärkten haben ein Loch etwa in der Mitte. Die Leute glaubten immer, der Deckel lässt nicht genügend Luft durch und das Möppi nuckelt sich fest d.h. kriegt keinen Sprit mehr. Diese Deckel sind dann billiger als heile.
Der, den du hast, ist ein im Handel damals angebotener -verschließbarer Tankdeckel- für den oder das SR 2. um zu verhindern, dass ungezogene Leute einem da in den Tank Dinge rein tun die da nicht rein gehören.
Also ist der auch irgendwie orischinol.

Die beiden Gummielemente für die Vordergabel wirst du wohl neu kaufen müssen. Kosten bei Dietel so um die 12 € / Stück (glaub ich jedenfalls).

Hallo
du meinst sicher den Tankdeckel...
Ich meine, mir hat mal jemand erzählt, dass die vom Wartburg waren. Bin mir aber nicht sicher.

Viele Grüße
Konsti