Restauration SR2, Wiedergeburt meines '58er SR

Namd Hotte,
ich nehm du hast dich vertippt und meinst den Deckel?
Also Benzinhahn is der richtige? Da bin ich aber froh.
Mit den Gummielementen is natürlich ärgerlich
Da werd wohl beim nächsten TM die Augen aufhalten müssen.

Gute Nacht,
Stefan

Nimm lieber neue Bei wem wurden die dinger zum Usertreffen getauscht, weil sie ausgeleiert waren?

@ Toni

Bei mir hat das der Lehmann gemacht zum UT. Damit ichs
und die Jungspunde mal begreifen.

Mit alten Gummis vom TM wäre ich sehr vorsichtig !! Getauscht
mußten die werden bei mir, weil die wohl nicht mehr ordentlich
ihre Arbeit getan haben und elastisch genug waren. Das Moped
brach bei geringsten Bodenwellen aus wie wild. Mit den Neuen
wars auf der Stelle weg. Habe bei Dietel 29,90 berappt
(inkl. Versand). Das war mir meine Sicherheit und Gesundheit
auch wert.
Deshalb rate ich auf jeden Fall zu Neuen !!!!!!!!!!!!

Und wenn Du da grad dabei bist, kontrollierst Du auch die Bolzen der Schwingenhebel.
Die dürfen in den Buchsen (Metall oder Miramid) kein Spiel haben, sonst schlackert das Vorderrad genauso, wie mit ausgelutschten Puffern. Die Buchsen und Bolzen gibts auch bei Dietel. Die Buchsen muss man nach dem Einpressen aufreiben.

Grüsse Norbert

P.S und als Spiegel gehört die Niere dran.

Hallo Norbert,
Bolzen haben kein Spiel sonst hätte ich nachn Strick gesucht. (kann nicht sein, alles neu kaufen )
Hast du mal ein Bild von einen Nierenspiegel?? Jetzt passt mein schöner Spiegel nicht.
Da werd wohl in nächster Zeit die Puffer mal bestellen. Bei Dumcke bezahl ich dann 26€ ohne Versand weil Selbstabholung.

Stefan

Mal fix ne Lise was noch nicht passt:
- Tankdeckel
- Tachoantrieb
- RüLi
- Spiegel

Hab ich was vergessen?

Bearbeitet von Stefan am 26.12.2007, 21:00

Du hast doch en Rücklicht?

(...du hast sogar zwei... )

mfG Christoph

Hallo Stefan,

hier zu Weihnachten und extra nur für dich, der richtige Tankdeckel.

Viele Grüße vom Weihnachtsmann

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Ich will doch das eine andere Detail haben.
Und wenn ich schon hier und da Abstriche machen muss, dann wenigstens sowas.

Stefan

Sorry Stefan,
ich muss mal schnell deinen Thread missbrauchen. Ich will nicht extra einen neuen aufmachen. Tut mir sorry.

Also folgendes:
Ist der Stehbolzen, der den Bowdenzug am Kupplungs- bzw. Bremshebel hält (am Lenker) beim SR1 bzw. SR2 (E) der gleiche wie bei der Schwalbe?
Folgendes Foto ist von Norbert Pinta. Ich will mir ein paar bestellen, aber muss wissen, ob die auch am Essi passen.


Viele Grüße
Konsti

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Müssten die gleichen sein. Hatte die beim SR und bei der Schwalbe schon draußen, kann nicht sagen, dass die unterschiedlich sind.

Gut danke, das war es auch schon. Und jetzt möchte ich Stefans Thread nicht weiter "offtopic" halten.

Konsti, die Dinger gibts bei www.velo-classic.de für schmales Geld komplett neu.

Stefan, einen kompletten Spiegel hab ich grad so nicht rumliegen. Der Arm als Steckvariante und die Form sollte aber auf dem Foto so rüberkommen.

Grüsse Norbert

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Ich hab sie bei simson-oldtimer.com bestellt.
1 € geht auch noch. Für den Preis kann man es nicht als Einzelstück herstellen.

Kein Problem Konsti, kein Problem.

Das mit dem Spiegel is ärgerlich. Kann ich meine Liste gleich vervollständigen.

Dafür hab ich mal mein "Tageswerk" fotografiert.
Möglich, dass nicht alle Kugeln drauf sind.
Und wenn jetzt hier was nicht passt, von wegen andere Ausführung ( ) dann bitte nicht schreiben. Ich bin so schon nicht mehr zurechnungsfähig

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Keine Kritik, nur ne Frage und nen Tip...

1: mit was hast du die Bremsbacken gereinigt? die gänzen so
2: Bremsbacken: Ich schleich die immer an den Kanten schräg (ich such dann mal Bild) und schleife auch über die Oberfläche leicht drüber. Teilweise sind die verglast und du hast dann nur mittlere bis schlechte ergebnisse beim Bremsen. Ich hab das bei mir gemacht, frag mal Joker, wie bissig meine vordere Bremse ist

Hier siehste den unterschied (Schwalbe) von vorher und mit Waschbenzin drübergewischt.

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