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> erstes Essi- und KR50-Treffen bei AKF, 12.09.2015 in Bautzen
Bolek
Geschrieben am: 10.09.2015, 20:00
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Jetzt noch mal ein paar Eckdaten:

> ab 10.00 Uhr Eintreffen der Fahrzeuge

> 10.30 Uhr-13.00 Uhr Führung durch das AKF-Gelände im 30min.-Rhythmus

> 11.00 Uhr-13.00 Uhr findet die Bewertung der Fahrzeuge statt

> 13.30 Uhr Beginn der Ausfahrt über Land

> 15.00 Uhr Tombola und Siegerehrung

> gegen 16.00 Uhr Ende der Veranstaltung

> ganztägig: Technikecke, Kinderprogramm und Teilemarkt

...also es lohnt sich, vorbei zu kommen smile.gif

Clemens



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Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche. (Che Guevara)
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enduro99
Geschrieben am: 12.09.2015, 19:00
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Hallo,

es war heut ein richtig schönes und gemütliches Treffen. Vielen Dank nochmal Clemens und natürlich auch deine ganzen Helfer! thumbsup.gif

VG Nico und Lutz aus Göda

Hier ist noch ein ,,Gruppenfoto" von der Ausfahrt smile.gif

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enduro99
Geschrieben am: 12.09.2015, 19:02
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Hier noch ein cooler Umbau

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enduro99
Geschrieben am: 12.09.2015, 19:04
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Und unsere beiden Fortbewegungsmittel

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Schönwetterfahrer
Geschrieben am: 13.09.2015, 14:11
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War richtig Genial!
Das muss unbedingt nächstes Jahr wieder sein, vielleicht als Treffen für die Vogelserie oder so.
Es war wirklich genau richtig nicht zuviel und nicht zu wenig, man konnte sich wieder gut Unterhalten und noch dazu ein paar Schnäpchen beim Teilemarkt schießen, das beste ist immer: noch ich war bei AKF hab mir allerdings nur Originalteile gekauft.

Also viellen Dank an alle die dieses Fest ermöglicht haben thumbsup.gif _clap_1.gif
Jeder Zeit wieder!


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60 Jahre treuer Begleiter = 60 Jahre Trabant
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essiquäler
Geschrieben am: 13.09.2015, 20:29
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Das Treffen bei AKF war ja das erste Mal. Ich war echt positiv überrascht, das tatsächlich 80 Essis da waren. Mit so einer großen Resonaz hab ich nicht gerechnet.
Dazu waren auch noch etliche andere Simsonfahrzeuge da.

Clemens - du hast das ganze super auf den Weg gebracht. Wäre schön, wenn du es im nächsten Jahr auch wieder unter deine Fittiche nimmst.

Ich hab den Auftrag gehabt, die Fahrzeuge zu bewerten zusammen mit Markus und Norbert. Dabei fiel mir ein hammerschlagblauer SR2 mit silbernem Tank auf. Gab es das wirklich so? Mir ist es so eigentlich nicht bekannt.

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Grüße Gerald
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essiquäler
Geschrieben am: 13.09.2015, 20:38
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Grüße Gerald
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essiquäler
Geschrieben am: 13.09.2015, 20:41
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Grüße Gerald
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essiquäler
Geschrieben am: 13.09.2015, 20:44
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Grüße Gerald
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Wombat45
Geschrieben am: 13.09.2015, 21:21
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Hammerschlagblau mit silbernem Tank gab es nur für den Export, nicht fürs Inland.


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Mfg. Frank



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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 13.09.2015, 22:25
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QUOTE (Wombat45 @ 13.09.2015, 22:21)
Hammerschlagblau mit silbernem Tank gab es nur für den Export, nicht fürs Inland.

Ich glaube da verwechselst du jetzt was. Diese Kombination ist mir gänzlich unbekannt.

Auch der silberne Gepäckträger nicht. Ich glaub auch nicht das es das so gab. Da hätten wir ja auch irgendwann mal was davon hören müssen.

Konnte man den Eigentümer hinterfragen?

Der Tank scheint original kann aber auch leicht nachträglich drauf gebaut worden sein. wink.gif

Grüße Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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der Lehmann
Geschrieben am: 14.09.2015, 06:37
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QUOTE (SimsonSammler1234 @ 13.09.2015, 23:25)
QUOTE (Wombat45 @ 13.09.2015, 22:21)
Hammerschlagblau mit silbernem Tank gab es nur für den Export, nicht fürs Inland.

Ich glaube da verwechselst du jetzt was. Diese Kombination ist mir gänzlich unbekannt.

Auch der silberne Gepäckträger nicht. Ich glaub auch nicht das es das so gab. Da hätten wir ja auch irgendwann mal was davon hören müssen.

Konnte man den Eigentümer hinterfragen?

Der Tank scheint original kann aber auch leicht nachträglich drauf gebaut worden sein. wink.gif

Grüße Jörg

So kenne ich das auch nicht.

Das Moped scheint schon einige Veränderungen erfahren zu haben. Ich würde sagen, der Tank gehört da nicht hin. wink.gif


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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Schmied
Geschrieben am: 14.09.2015, 07:16
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An dieser Stelle auch nochmal ein riesen Lob und großer Dank für dieses wirklich klasse Treffen! Es hat viel Spaß gemacht dabei sein zu dürfen und man kann nur hoffen, dass es eine Fortsetzung gibt. smile.gif
Danke an alle Organisatoren, die Juroren (...denen ich einen der Ehrenpreise verdanke _clap_1.gif cool.gif ) und natürlich u.a. Clemens, der tolle Arbeit geleistet hat. thumbsup.gif

Und natürlich nochmal Danke an die "kräftigen Jungs", die mir beim Ab- und Aufladen geholfen haben!!! smile.gif

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Schmied
Geschrieben am: 14.09.2015, 07:19
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Und hier noch die Gewinner der Ehrenpreise beim "Fotoshooting".... rolleyes.gif

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Wombat45
Geschrieben am: 14.09.2015, 09:02
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QUOTE (SimsonSammler1234 @ 13.09.2015, 23:25)
QUOTE (Wombat45 @ 13.09.2015, 22:21)
Hammerschlagblau mit silbernem Tank gab es nur für den Export, nicht fürs Inland.

Ich glaube da verwechselst du jetzt was. Diese Kombination ist mir gänzlich unbekannt.

Auch der silberne Gepäckträger nicht. Ich glaub auch nicht das es das so gab. Da hätten wir ja auch irgendwann mal was davon hören müssen.

Konnte man den Eigentümer hinterfragen?

Der Tank scheint original kann aber auch leicht nachträglich drauf gebaut worden sein. wink.gif

Grüße Jörg

Hab ich von hier. Wenns nicht stimmt sollte der Fuchs das mal entfernen. Ein Stückchen runterscrollen:"Export"


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Mfg. Frank



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