Hallo zusammen,
während mein Rahmenbruch weiter schwelt, wende ich mich kleineren Aufgaben zu. Da wäre mein Tacho, dessen Glas komplett gesplittert ist. Die Ersatzteile sind im Internet ausgespäht und daher habe ich mich an das zerlegen gemacht. Der Chromring hat mir nicht zu viel Widerstand geleistet. Durch den Glasbruch kam es auch zu Eintritt von einigem Dreck, vielleicht in Verbindung mit Wasser. Den Dreck habe ich beseitigt. Ausserdem war im inneren der gesamt weiße Anstrich für die Beleuchtungsreflektion abgeblättert. Den habe ich sogleich erneuert. Der Rest sieht mir ohne weiteres Zerlegen funktional aus, und ich frage mich ob ich überhaubt weiter zerlegen soll, sprich den eigentlichen Nadelantrieb. Wenn die Nadel bei manuellem Drehen ausschlägt und ich kein akkuten Schäden vermute, würdet ihr weiter rein schauen, oder lässt man das besser dem Fachmann?
Anbei ein paar Fotos.
Der Dreck ist zu sehen. aber wenig Korrosion. Darf man hier ein dünnes Öl auf die Zahnräder bringen?
Angefügtes Bild
MZ ES150 Tacho Überholung, Kleiner Service oder gleich den großen?
