[1964] ES 150 Aufbaufred, -Patinaliebe-

[klaus30]

Teileprüfung:

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[klaus30]

Dank (entrostetem und gereinigtem) Tank und der Sitzbank sieht es mittlerweile auch wieder richtig nach 150er ES aus.

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[klaus30]

Mal kurz paar Worte zum Motor:

Anscheinend war er noch ungeöffnet, überall quasi neue Schraubenköpfe, DKF Lager, alte Simmerringe und auf der Kurbelwelle noch der Stempel von 5/64. Es handelt sich auch noch um die frühe Ausführung ohne Auswuchtbohrungen.
Nach der Renigung und Überprüfung wurde die KW überholt und auf Nadellager umgebaut, neue SKF Lager, Vitonsimmerringe, neue Rückholfeder, verschließbedingt ein neues Segmenthalteblech aus DDR-Lagerbestand, neue Primärkette, Kupplung komplett neu und eben jegliche Kleinteile.

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[klaus30]

Und dann kam wieder der Zusammenbau der Motorhälften.
Leider habe ich vom fertigen Motor gerade noch kein Bild. Momentan muss ich noch die Lichtmaschine draufbauen, Kohlebürsten erneuern, Zündung einstellen und ich suche wie schon geschrieben einen passenden Kupplungsdeckel. Der Zylinderkopf ist zur Bearbeitung auch grad noch bei ORP, mal schauen wann der wieder den Weg zu mir findet.
Vorrausschauend habe ich mir auch schon ein Kennzeichen reservieren lassen.

Wenn die ES zuverlässig läuft, soll es noch diesen August/September mal an die Ostsee gehen - Mitfahrer sind gerne eingeladen!

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[klaus30]

MM 150

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[klaus30]

Fehlt noch der Zylinderkopf

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[bikenils]

Mensch Klaus, hättest doch zum UT mal was sagen können, ich wusste noch nix von deinem tollen Projekt. Glückwunsch dazu, in diesem Zustand sind die kleinen ES' immer schwerer zu finden!

Kurze Anmerkung, dieser Tacho ist nicht der sogenannte Bernsteintacho.

Mach was draus, sieht toll aus bis jetzt!

LG
Nils

P.S.: Pass ja gut auf den Tankdeckel auf.

[klaus30]

Alles klar und danke!

Jaja, für den Tankdeckel würden manche viel tun..
Leider fehlen mir noch originale Ochsenaugenkappen, ich habe zwar zwei Gestelle aber nur ein Paar Kappen. Nachbau habe ich zwar auch da, aber die wollte ich eigentlich nur als Notlösung ranbauen. Zur Abnahme schraub ich einfach die normalen späteren Ochsenaugen ran.

[klaus30]

Ach ich habe gleich nochmal eine Frage

Bei Verwendung des 6V Vapereglers muss ja der Reglerwiderstand auf der Lima entfernt werden. Ich hab den also einfach abgeschraubt, runtergenommen und die Kabel wieder alle dort angefädelt, wo sie vorher waren. Stimmt das so?

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[subfossil]

Schöne Maschine
Und der Tankdeckel ist natürlich das i Tüpfelchen.

[Frezi]

Ich hätte da noch ein paar originale Ochsenaugen-Kappen, glaube sogar unverbaut. Ich wohne glaub ich nicht weit von dir. Meld dich einfach per PN, falls du Interesse hast.

LG Frezi

[hsllacky]

Hallo Klaus, klasse Aufbaufred!
Sieht sehr ordentlich aus was du da machst.
Hab gleich mal nach Kupplungsdeckel gekuckt und siehe da, ich hab einen über.
Sollte der linke sein auf dem Bild. Bei Interesse PN.

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[klaus30]

Vielen Dank Ronny, dein Paket kam heute an. Also schnell den Deckel noch an den Motor rein und dann endlich rein damit ins Fahrgestell!

Moritz hat auch mal vorbeigeschaut - da hatte ich gleich einen tatkräftigen Helfer.


Und Bilder.. gibst auch!

Den Auspuff habe ich wieder recht gut hinbekommen (erst feine Stahwolle, dann Politur):

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[klaus30]

Neue Zündspule rein (die alte hat beim Anziehen der Kontakte nachgegeben):

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[klaus30]

Und da steht das kleine Schweinchen

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